У соцмережах активно обговорюється інформація про те, що деякі політики, зокрема, перший заступник мера Валерій Пархоменко, нібито використовують електричну мережу міської ради для зарядки своїх автомобілів. У одному з пабліків згадуються імена Пархоменка та депутата Євгена Диканя, а також на фото з’являється електромобіль Nissan Ariya (державний номер АА9274YА).
Про це розповідає Poltava Today
Варто зазначити, що автомобіль Nissan не належить Валерію Пархоменку, але його помічник користується ним для перевезення чиновника на різні події та відеозйомки. Попри численні дзвінки, перший заступник міського голови не надав жодних коментарів. Натомість депутат Євген Дикань спростував цю інформацію, зазначивши, що ніколи не бачив, аби Пархоменко заряджав свій автомобіль у дворі міськради.
Можливі правові наслідки
Якщо припустити, що хтось із чиновників насправді заряджає свій електромобіль від мережі міськради, це може розцінюватися як розтрата бюджетних коштів (ст. 191 КК України). Згідно з оцінками, повна зарядка акумулятора може коштувати близько 600-800 гривень.
Проте на практиці довести цей факт може бути непросто. Чиновники можуть надати документи, оформлені «заднім числом», де буде вказано, що вони сплатили за спожиту електроенергію або ж кошти були автоматично списані з їхньої зарплати. У цій ситуації моральний аспект залишається під питанням, адже у Полтаві вже функціонують електрозаправки. Користувачі можуть заряджати свої автомобілі як зі своїх домашніх розеток, так і на платних майданчиках. Міська рада, очевидно, не є найоптимальнішим місцем для зарядки електромобілів.
Подальші кроки
Цю ситуацію залишаємо на розгляд правоохоронних органів та самого органу місцевого самоврядування.
«Це можна розцінювати як розтрату майна (ст. 191 КК України)».