У Полтаві після скандального відео про зачинений під час повітряної тривоги підземний перехід біля зупинки «Меблевий магазин» влада прийняла рішення фінансувати охорону цього об’єкта з міського бюджету, щоб він був доступний цілодобово. Критики наголошують, що таке рішення перекладає відповідальність приватного орендаря на платників податків.
Про це розповідає Poltava Today
Що сталося під час тривоги
Відеозапис, опублікований у мережах, зафіксував вечірній інцидент 28 травня: жінка з дитиною на руках не змогла потрапити до підземного переходу біля зупинки «Меблевий магазин» (поблизу заводу «Електромотор»), оскільки двері були зачинені. Натомість люди мусили перетинати шестисмугову проїжджу частину вулиці Європейської просто по дорозі, щоб дістатися інших сховищ на протилежному боці.
Після розголосу виконувачка обов’язків міського голови Катерина Ямщикова ввечері записала відеозвернення й наступного ранку оголосила про виділення коштів із бюджету на охорону переходу, аби той залишався відкритим у будь-який час.
«На цей перехідний період дала доручення закупити послугу охорони з міського бюджету. Тому що перехід має бути відкритим попри все. І вибір за підприємцем: з ним чи без, але перехід буде відкритим… Якщо він її (охорону) не потягне, то, значить, ми там будемо чекати або іншого підприємця, або ж будемо охороняти цей перехід самостійно цілодобово»,
У своєму зверненні посадовиця подякувала мешканцям, які підсвітили проблему. Водночас у повідомленні відзначено, що потреба в доступних укриттях під час тривог існувала з осені 2022 року, коли орендар самостійно почав зачиняти підземний перехід після закриття свого магазину.
Історія проблеми та попередні інциденти
Моніторинг ситуації навколо цього об’єкта ведеться майже три роки: у звітах фіксують порушення умов договору оренди та загрозу для пішоходів. Окремі епізоди і графіки роботи підземки виглядають так:
- Жовтень 2022 року. Орендар (ФОП Карамушка Л. О.), який обладнав у переході магазин, почав зачиняти підземку о 21:30 у зв’язку з тодішніми обмеженнями комендантської години. Коли пізніше комендантську годину змістили на пізніший час, графік роботи переходу не відкоригували, і він залишився закритим із вечора до ранку.
- Серпень 2023 року. Біля тієї самої зупинки позашляховик Toyota Land Cruiser збив 59‑річного пішохода о 21:50, коли перехід уже був зачинений і людина не мала змоги ним скористатися. Тоді міська влада обмежилася роз’яснювальними бесідами з орендарем, які не виправили ситуації.
- Квітень 2026 року. Попри попередні заяви влади, орендар почав закривати двері вже о 21:00. Стан самого переходу погіршився: у приміщенні відпадає стеля, обсипається плитка, і воно перетворилося на аварійне.
Натомість власник торгової точки тривалий час отримує дохід від оренди комунального майна, хоча за умовами договору не має права перешкоджати руху пішоходів і зобов’язаний утримувати приміщення в належному стані.
Критики рішення про бюджетну охорону зауважують: замість застосування санкцій, штрафів чи розірвання договору з ФОПом, який понад три роки ігнорує умови оренди, міська рада вирішила покрити витрати на безпеку приватного об’єкта за рахунок мешканців.
Водночас у місті відзначають, що питання безпеки підземних переходів є комплексним: систематичний вандалізм і руйнування комунального майна змушували владу шукати тимчасові рішення. Наприклад, наприкінці минулого року для сусіднього переходу біля Податкової вже наймали охорону, але там немає приватного підприємця, який заробляє на комунальній площі.
Підсумовуючи: міська влада вирішила тимчасово забезпечити охорону підземного переходу біля «Меблевого магазину» за бюджетні кошти, але це рішення викликало критику як перекладання фінансового тягаря з орендаря на платників податків і відсутність жорсткого реагування на порушення умов оренди.