В социальных сетях активно обсуждается информация о том, что некоторые политики, в частности, первый заместитель мэра Валерий Пархоменко, якобы используют электрическую сеть городского совета для зарядки своих автомобилей. В одном из пабликов упоминаются имена Пархоменко и депутата Евгения Диканя, а также на фото появляется электромобиль Nissan Ariya (государственный номер АА9274YА).
Об этом сообщает Poltava Today
Стоит отметить, что автомобиль Nissan не принадлежит Валерию Пархоменко, но его помощник использует его для перевозки чиновника на различные мероприятия и видеосъемки. Несмотря на многочисленные звонки, первый заместитель городского головы не предоставил никаких комментариев. Вместо этого депутат Евгений Дикань опроверг эту информацию, отметив, что никогда не видел, чтобы Пархоменко заряжал свой автомобиль во дворе горсовета.
Возможные правовые последствия
Если предположить, что кто-то из чиновников действительно заряжает свой электромобиль от сети горсовета, это может расцениваться как растрата бюджетных средств (ст. 191 УК Украины). Согласно оценкам, полная зарядка аккумулятора может стоить около 600-800 гривен.
Однако на практике доказать этот факт может быть непросто. Чиновники могут предоставить документы, оформленные «задним числом», где будет указано, что они оплатили за потребленную электроэнергию, или же средства были автоматически списаны с их зарплаты. В этой ситуации моральный аспект остается под вопросом, ведь в Полтаве уже функционируют электрозарядные станции. Пользователи могут заряжать свои автомобили как из своих домашних розеток, так и на платных площадках. Городской совет, очевидно, не является самым оптимальным местом для зарядки электромобилей.
Дальнейшие шаги
Эту ситуацию оставляем на рассмотрение правоохранительных органов и самого органа местного самоуправления.
«Это можно расценивать как растрату имущества (ст. 191 УК Украины)».