Администрация президента США выдала временную лицензию, которая позволяет отдельным странам покупать определенные российские нефтепродукты, находящиеся на судах в море. Решение Минфина США направлено на разблокировку поставок, которые уже загружены, и смягчение последствий дефицита топлива на глобальном рынке.
Об этом сообщает Poltava Today
«Чтобы увеличить глобальное охват существующих поставок, Минфин предоставляет временное разрешение, чтобы позволить странам покупать российскую нефть, которая сейчас застряла в море», – написал министр финансов Скотт Бессент в социальной сети Х.
Условия временного разрешения
Согласно обнародованной информации, разрешения распространяются исключительно на сырую нефть и нефтепродукты, которые были загружены на суда по состоянию на 12 марта. Лицензия будет действовать ограниченный период и позволяет этим поставкам быть доставленными до 11 апреля. В документе подчеркивается, что это узкоспециализированная краткосрочная мера, которая по замыслу не должна обеспечить существенной финансовой выгоды для российского правительства, поскольку основные энергетические поступления страна получает через налогообложение на месте добычи.
Рыночный и геополитический контекст
Решение США озвучено на фоне резкого подорожания нефти: 12 марта цена поднялась выше 100 долларов за баррель после сообщений о нападениях на суда в водах Персидского залива и закрытия ключевых нефтяных терминалов. Белый дом считает, что краткосрочная лицензия не приведет к значительному росту доходов России.
Ранее администрация США уже выдала 30-дневную лицензию Индии на покупку российской нефти, застрявшей в море, с формулировкой, что такой шаг поможет удержать поставки на мировом рынке. В то же время Европейская комиссия обращалась к США с требованием соблюдать установленные ограничения на нефть из РФ.
Глобальная ситуация осложняется и эскалацией боевых действий на Ближнем Востоке: сообщается о ударах США и Израиля по Ирану с 28 февраля, на что Тегеран отвечает атаками на израильские и американские объекты в регионе. Из-за обострения безопасности фактически была перекрыта Ормузская пролив, который обеспечивает проход около пятой части мирового объема морских нефтяных перевозок, что дополнительно усиливает напряженность на рынках энергоносителей.