Головна Політика Необхідність ремонту дороги на Монастирську гору: відсутність фінансування заважає відновленню

Необхідність ремонту дороги на Монастирську гору: відсутність фінансування заважає відновленню

by Скиба Оксана
На ремонт «серпантину» немає грошей, а коли відновлять дорогу на Монастирську гору — невідомо

Мешканці Монастирської гори, відомої також як Червоний шлях, опинилися у складній ситуації через поганий стан дороги. У керівництві Полтави немає чіткого плану, як знайти майже 100 мільйонів гривень на ремонт аварійної ділянки вулиці Паїсія Величковського.

Про це розповідає Poltava Today

Проєкт ремонту серпантину

Дорога на Паїсія Величковського була повністю закрита в січні 2024 року через її аварійний стан. Цей серпантин з’єднує мікрорайон Монастирської гори з Полтавою, і мешканці втратили безпосередній зв’язок з містом. Перші спроби розробити проект ремонту завершилися невдачею, оскільки запропоноване технічне рішення могло негативно вплинути на Хрестовоздвиженський монастир. У вересні минулого року управління житлово-комунального господарства (УЖКГ) замовило проект у підприємства «НВФ «Мостопроект» за 2,7 мільйона гривень, яке нещодавно представило свою роботу.

Загальна вартість капітального ремонту становить 98,8 мільйона гривень, з яких:

  • будівельні роботи – 74 мільйони 726 тисяч 948 гривень;
  • устаткування, інвентар – 23 тисяч 403 гривні;
  • інші витрати – 24 мільйони 144 тисяч 839 гривень.

Фактично, будівельні роботи, які мають безпосередній вплив на відновлення дороги, коштуватимуть 72 мільйони гривень. Інші витрати пов’язані з адмініструванням, покриттям інфляційних ризиків, сплатою ПДВ та іншими витратами.

Основні елементи ремонту

Згідно з проєктом капремонту, планується облаштування підпірної стінки довжиною 140 метрів на буронабивних палях вартістю 22 мільйони гривень. Ця стінка має стримувати схил, оскільки проблема зсуву ґрунту біля Хрестовоздвиженського монастиря є досить серйозною.

Крім того, на ремонт дороги передбачено 29,5 мільйона гривень, які підуть на зняття зволоженого земляного полотна, влаштування дренажної системи, нове земляне полотно та покриття тротуарів асфальтобетоном.

Строки виконання капітального ремонту плануються в діапазоні від 9 до 19 місяців за умови повного фінансування. Водночас у керівництві Полтави немає ясності щодо початку робіт.

«Ми всі тверезо розуміємо, що субвенцій не буде. Дороги не буде, але ми голосуємо лише за проект», – зазначив депутат Едуард Волков.

Під час засідання депутатської комісії з містобудування виникли жваві дискусії щодо фінансування та термінів реалізації цього проєкту. Депутат Сергій Каплін підкреслив важливість залучення держави до фінансування, адже без належного бюджету реалізація ремонту залишається під великим питанням.

Ситуація з ремонтом серпантину залишається невизначеною. Проєкт розроблено, але фінансування не передбачене, що унеможливлює визначення термінів початку робіт.

Новини за темою: