Голова Київської міської військової адміністрації Тимур Ткаченко вважає, що зупинка громадського транспорту під час повітряних тривог є необґрунтованим рішенням. Про це він заявив 30 січня, під час круглого столу, присвяченого функціонуванню транспорту в умовах повітряної небезпеки.
Про це розповідає Poltava Today
Вимоги безпеки та мобільності
Ткаченко підкреслив, що баланс між безпекою та мобільністю киян є пріоритетом для міської влади. Він зазначив: «Безпека та мобільність киян є пріоритетом. Однак, розглядаючи питання зупинки громадського транспорту під час тривог, я не отримав жодних задокументованих аналітичних обґрунтувань цього рішення. Окрім самого рішення, жодних додаткових досліджень чи матеріалів не було надано».
Необхідність комплексного підходу
Очільник КМВА також зазначив, що офіційної позиції військових з цього питання не було представлено. Він охарактеризував виконання рішення Ради оборони щодо зупинки транспорту як вибіркове, адже зупинятися під час тривоги мають усі перевізники. «Очевидно, що ця ситуація потребує фахового перегляду. Всі сторони одностайні: необхідний виважений, комплексний підхід, який врахує як безпекові, так і транспортні аспекти. Ці напрацювання ми зможемо представити на одному з найближчих засідань Ради оборони», – додав він.
Незважаючи на численні прохання киян, міська влада раніше відмовлялася скасувати заборону на рух громадського транспорту під час тривог. У травні 2023 року були внесені зміни до правил роботи наземного транспорту, згідно з якими він зобов’язаний довозити пасажирів до найближчого укриття в разі повітряної тривоги.
Відповідно до рішення місцевої влади, у разі повітряної тривоги КП «Київпастранс» та приватні перевізники зобов’язані зупинятися біля найближчого укриття, що розміщене за маршрутом руху.