Міністр закордонних справ України Андрій Сибіга прокоментував дії Сполучених Штатів Америки щодо затримання танкера, який перебував під російським прапором. Він відзначив рішучість американського керівництва та президента Дональда Трампа у протидії російській федерації, наголосивши на важливості принципу «діяти, а не боятися» для досягнення тривалого миру.
Про це розповідає Poltava Today
«Затримання судна під російським прапором у Північній Атлантиці підкреслює рішуче лідерство Сполучених Штатів та президента Трампа. Ми вітаємо такий підхід до взаємодії з Росією: діяти, а не боятися. Це також актуально для мирного процесу та наближення до встановлення міцного миру», – написав він у соцмережі Х.
Подробиці затримання танкера Marinera
Військово-морські сили США здійснили операцію із затримання російського танкера Marinera, який раніше мав назву Bella 1. Судно, що належить так званому «тіньовому флоту», було захоплене у північній частині Атлантичного океану між Ісландією та Великою Британією. Американська сторона заявила, що танкер брав участь у незаконній торгівлі нафтою з Венесуели, порушуючи міжнародні санкції.
За інформацією Європейського командування США, Marinera був визнаний «бездержавним» після переходу під російський прапор. Офіційна представниця Білого дому Керолайн Левітт повідомила, що судно діяло під фальшивим прапором, після чого на нього був виданий судовий ордер на арешт. Згідно з її словами, екіпаж Marinera буде притягнутий до відповідальності.
Посилення санкцій і нові затримання суден
Відразу після оголошення про захоплення Marinera, Південне командування США повідомило про затримання ще одного судна – танкера «Софія» у міжнародних водах Карибського басейну. Це судно також підпадало під санкції та займалося незаконними операціями у регіоні. Берегова охорона США супроводжує «Софію» до американського узбережжя для подальших дій.
Міністерство транспорту російської федерації заявило, що судно Bella 1 отримало тимчасовий дозвіл ходити під російським прапором наприкінці грудня 2025 року. У відомстві послалися на положення Конвенції ООН з морського права 1982 року, відзначивши, що у відкритому морі діє свобода судноплавства й жодна країна не має права застосовувати силу проти суден, які зареєстровані в інших юрисдикціях.
З початку 2026 року з територіальних вод Венесуели вийшло близько десяти танкерів із нафтою та паливом, попри введену США блокаду експорту. Ці дані підтверджують галузеві джерела, документи та моніторинг сервісу TankerTrackers.
У середині грудня президент США Дональд Трамп розпорядився про блокаду всіх танкерів, які перевозять підсанкційну венесуельську нафту, а 3 січня, після затримання лідера Венесуели Ніколаса Мадуро, запевнив, що нафтове ембарго зберігається. Трамп також зазначив, що Сполучені Штати зацікавлені у використанні венесуельських енергоресурсів, а американські нафтові компанії готові сприяти відновленню цієї галузі.