На заседании депутатской комиссии по вопросам градостроительства в Полтавском городском совете рассмотрели петицию о сохранении бетонных блоков на проезжей части у Рыбальского переулка, 20. Блоки были установлены более десяти лет назад по решению исполкома, сейчас возникла инициатива пересмотреть их назначение и возможность открытия движения.
Об этом сообщает Poltava Today
Что решила комиссия
Депутаты поддержали предложение председателя комиссии Сергея Иващенко: поручить заместителю начальника управления ЖКГ направить официальные обращения в Главное управление ГСЧС в Полтавской области и в управление Национальной полиции с просьбой предоставить разъяснения относительно технической и нормативной возможности восстановления проезда. Кроме того, управление ЖКГ должно подготовить проект организации движения на участке рядом с Рыбальским переулком, 20.
Руководитель УЖКГ Тарас Панасенко объяснил, что ни патрульная полиция, ни спасатели, вероятно, не дадут однозначной позиции относительно целесообразности демонтажа блоков. Он пообещал, что управление представит на следующем заседании комиссии расчеты стоимости работ и обобщенные рекомендации от представителей Полтававодоканала, ГСЧС и полиции, после чего депутаты примут окончательное решение.
Аргументы жителей и риски для инфраструктуры
Автор петиции Евгений Сурненко присутствовал на повторном рассмотрении и объяснил, что бетонные блоки были установлены прежде всего для безопасности пешеходов, в частности детей, так как дорога у Рыбальского переулка, 20 узкая, а пешеходный поток — значительный.
Местная жительница Юлия Якивец отметила, что рядом с блоками есть провал шириной около полутора метров, и восстановление движения транспорта может еще больше повредить дорожное полотно и подземные коммуникации Полтававодоканала, которые проходят под этой территорией.
Депутат Вадим Ямщиков привел пример из микрорайона Браилки на улице Кучеренка, где ранее бетонные блоки также перекрывали проезд у одного из многоквартирных домов. Из-за условий полномасштабной войны и необходимости оперативного подъезда спецтехники спасателей те блоки были демонтированы, и местные жители с этим не возражали.
«Это минут 15 нужно объезжать полукруг, чтобы добраться до этого места — это вопрос безопасности. Я понимаю, что люди привыкли, но для меня это нонсенс — фактически перекрыта целая улица, которая обеспечивает быстрое передвижение жителей микрорайона, потому что жителям соседнего дома неудобно»,
Эти слова принадлежат члену депутатской комиссии по вопросам градостроительства Вадиму Ямщикову, который подчеркнул значение оперативного подъезда для жителей района.
Напомним, что 1 февраля на той же комиссии рассматривали другую петицию — ее автор Иван Лихошвай утверждал, что бетонные блоки ограничивают проезд и создают неудобства для жителей прилегающих домов, а также негативно влияют на благоустройство территории. Он подчеркивал, что ограничение движения может усложнить доступ для скорой помощи, пожарно-спасательных подразделений и аварийных служб.
Иван Лихошвай предложил альтернативные меры: ввести одностороннее движение (с Млынзавода на Леваду), установить знак ограничения скорости 20 км/ч, оборудовать «лежачие полицейские», запретить движение грузового транспорта и оставить проезд открытым только для экстренных служб (пожарная, скорая, полиция), а не для транзитного потока через Леваду. Эти предложения также должны быть учтены при подготовке проекта управлением ЖКГ.