17 марта 2026 года суд принял решение о реструктуризации штрафа в размере 9,8 млн грн, наложенного на КАТП-1628. До решения с счетов предприятия автоматически было списано 1,3 млн грн; остаток в 8,5 млн грн суд разбил на восемь равных месячных платежей.
Об этом сообщает Poltava Today
Решение суда и график платежей
Согласно решению, первый платеж в размере 1 065 000 грн должен поступить 31 марта, последний — 12 октября текущего года. Таким образом, предприятие будет платить примерно по 1,065 млн грн ежемесячно в течение восьми месяцев.
«Во время рассмотрения дела судом была учтена критическая важность предприятия для громады, в частности необходимость вывоза мусора, участие в ликвидации последствий вражеских обстрелов и чрезвычайных ситуаций, а также обеспечение функционирования пунктов незламности. Данное решение позволит КАТП-1628 осуществлять устойчивую хозяйственную деятельность и предоставлять услуги. На сегодняшний день, в условиях ареста счетов, комиссией ТЭБ и НС было принято решение о вынужденных мерах для предотвращения экологических последствий — обеспечить работу КАТП 1628 топливом за счет материального резерва громады, чтобы не допустить остановки предоставления услуг. Сегодняшнее решение суда — важный промежуточный результат. Следующий важный шаг — подача ходатайства о снятии арестов с техники предприятия. КАТП-1628 и Полтавский городской совет не изменяют свою позицию и не согласны с наложенным штрафом, продолжая оспаривать его в судебном порядке».
Основание штрафа, позиции сторон и бюджетные последствия
Штраф наложен из-за систематических возгораний на полигоне Макуховка в 2024 году и связанного с этим масштабного загрязнения воздуха. Городской совет и руководство КАТП-1628 оспаривают решение, ставя под сомнение акты ГСЧС: из 16 документов лишь один подписан руководителем свалки Николаем Костенко, а отдельные инциденты датированы периодом, когда предприятие возглавлял Александр Максименко.
В августе 2025 года Николай Костенко получил подозрение в служебной халатности по ст. 367 УКУ в связи с этими возгораниями. Статистика пожаров за последние годы колеблется: рекордные 65 инцидентов в 2022 году, снижение количества до 7 случаев в 2025 году.
В то же время руководство КАТП-1628 подчеркивает, что взыскание штрафа не устраняет причин проблемы. Руководитель предприятия Александр Овчаренко предупреждает о рисках масштабных сдвигов и потенциальной экологической катастрофы до 2028 года: полигон функционирует с 1953 года без утвержденного проекта, а вертикальные склоны мусора местами достигают до 30 метров.
В качестве предупредительной меры комиссия по ТЭБ и НС ранее приняла решение обеспечить работу предприятия топливом из местного материального резерва, чтобы не допустить остановки вывоза мусора и сохранить функционирование пунктов незламности.
В качестве возможного долгосрочного решения называют выделение средств на закрытие старой части полигона и строительство нового комплекса с сортировочной линией, что позволит перерабатывать до 70% отходов и снизить нагрузку на полигон.
Финансовый аспект также имеет значение для города: согласно Бюджетному кодексу Украины, 50% от уплаченной суммы штрафа вернется в городской бюджет Полтавы, остальное распределяется между государственным (30%) и областным (20%) бюджетами, следовательно, громада фактически получит обратно половину взысканных средств.
Кроме того, Полтавское КАТП-1628 ежемесячно получает из городского бюджета дотацию в размере 1,2 млн грн на покрытие разницы между фактическими расходами и действующим тарифом.