Полтавская власть планирует утвердить минимальные нормы установки стационарных валидаторов в городском пассажирском транспорте. Соответствующий проект решения должны вынести на заседание исполнительного комитета, чтобы нормализовать количество устройств в троллейбусах и автобусах.
Об этом сообщает Poltava Today
«О внесении изменений в Концепцию внедрения автоматизированной системы учета оплаты проезда в городском пассажирском транспорте в Полтаве»
Какие нормы предлагают
По просьбе коммунального предприятия КП «Полтаваэлектроавтотранс» в концепцию хотят добавить конкретные требования относительно минимального количества стационарных валидаторов в транспортных средствах. Предложение предполагает такие базовые показатели:
- в троллейбусах — не менее двух валидаторов;
- в автобусах с двумя дверями — не менее одного валидатора;
- в автобусах с тремя и более дверями — не менее двух валидаторов.
Причины и последствия для оператора и пассажиров
Цель мероприятия — предоставить оператору системы электронного билета четкое понимание минимального количества устройств, которые необходимо установить в каждом транспортном средстве. Указанные нормы имеют базовый характер: в отдельных европейских городах на каждых дверях размещают по два валидатора с обеих сторон, так что локальные требования могут быть расширены в зависимости от потребностей движения и пассажиропотока.
В случае принятия новых требований оператор электронного билета — ООО «Фарго Системс» — скорее всего будет вынужден увеличить бюджет на закупку оборудования и монтаж, поскольку возрастет количество необходимых терминалов.
Учитывая, что в Полтаве наличные расчеты в общественном транспорте по-прежнему остаются распространенными, дополнительные стационарные терминалы для безналичной оплаты могут ускорить переход к электронным платежам и повысить удобство обслуживания пассажиров.