Станислав, военнослужащий с позывным «Сеня», ежедневно управляет медицинским автомобилем, который уже несколько лет работает в самых горячих точках фронта. Этот автомобиль ранее использовался в гражданской жизни, однако теперь его главная задача — оперативно доставлять эвакуационную группу к месту ранения и забирать бойцов, нуждающихся в неотложной помощи.
Об этом сообщает Poltava Today
Рутина водителя на передовой
Водитель медицинского транспорта постоянно следит за техническим состоянием автомобиля, внимательно прислушивается к каждому новому звуку, ведь даже незначительная неисправность может стоить жизни. На протяжении службы Станиславу пришлось заменить рессоры, которые не выдержали нагрузки фронтовых поездок, а также регулярно проверять подвеску и другие жизненно важные узлы машины.
Во время боевых дежурств команда действует слаженно: транспорт всегда заправлен, медики готовы к выезду, связь постоянно на контроле. Оперативно получив команду, водитель немедленно отправляется к точке эвакуации. Хотя обычно эвакуационный пункт находится в трех километрах от линии фронта, ситуация может меняться чрезвычайно быстро, и расстояние часто увеличивается, усложняя задачу экипажа.
Вызовы и будни фронтового медика
Самые тяжелые моменты для Станислава — перевозка раненых, когда каждая секунда на вес золота. Он вспоминает случай, когда приходилось ехать даже на трех колесах, но воспринимает это спокойно — как часть своей работы. Для него главное — вовремя доставить раненого в стабильном состоянии, и именно это приносит ему душевный покой.
Работа на фронтовых дорогах постоянно требует выбора между скоростью и безопасностью пассажира, ведь разбитые направления и опасность обстрелов заставляют искать оптимальные маршруты. Время ожидания на точке — это минуты напряжения и размышлений: успеет ли экипаж, не произойдет ли новой опасности, смогут ли быстро перегрузить раненого без остановок.
«Поездка по фронтовым дорогам — это постоянный выбор между ограничением во времени и риском нанести лишний вред раненому. Дороги часто разбиты, направления условные. Он выбирает те участки, где движение будет хотя бы контролируемым».
Экипаж работает как единая команда: каждый четко знает свои обязанности, что позволяет избегать путаницы даже в самых опасных ситуациях. Гражданский опыт Станислава в ремонте автомобилей стал определяющим в его военной службе, ведь техника должна быть в идеальном состоянии, а водитель — готовым к любым неожиданностям.
Несмотря на все трудности, Станислав не строит далеких планов. Он мечтает вернуться домой, увидеть родных и восстановить привычную жизнь. Однако сейчас его повседневная реальность — это путь от вызова до пункта эвакуации, где он просто выполняет свою работу, спасая жизни.
17 Полтавская бригада НГУ «РЕЙД»