У Полтаві за вісім днів очистили понад 12 км прибордюрної частини доріг

У Полтаві за вісім днів очистили понад 12 км прибордюрної частини доріг

Полтавське КАТП-1628 відзвітувало, що за вісім днів комунальні бригади очистили понад 12 кілометрів прибордюрної частини вулиць. Роботи розпочалися минулого тижня; під час прибирання вивезено понад 200 кубометрів сміття, що відповідає приблизно десяти повністю завантаженим самоскидам.

Про це розповідає Poltava Today

Де зараз працюють бригади

Наразі роботи ведуться на вулиці Європейській, де дві команди рухаються назустріч одна одній для пришвидшення прибирання. Попередній етап охоплював кільце вулиці Соборності. Наступними у черзі на очищення зазначені мікрорайони Решетилівська, Великотирнівська та Зіньківська. Інтенсивність робіт буде залежати від погодних умов.

Під час снігопадів і морозів під бордюрами та в решітках зливової каналізації накопичується суміш ґрунту, пилу й залишків протиожеледних матеріалів, що ускладнює відтік води та потребує ручного та механізованого очищення.

КАТП просить водіїв не залишати автомобілі вздовж доріг у місцях проведення робіт, оскільки техніці доводиться працювати в обмеженому просторі та це уповільнює процес очищення.

Масштаби робіт і вартість послуг

У попередньому звітному періоді підприємство зазначало, що за рік очистило близько 190 кілометрів вулиць і вивезло 2,2 тисячі кубометрів сміття. Наразі роботи тривають у режимі пріоритетного очищення прибордюрних ділянок, щоб забезпечити належний дренаж і підготувати вулиці до весняного періоду.

Окрім КАТП-1628, прибиранням міста займаються й приватні підрядники. Зокрема, зупинки та тротуари обслуговує приватна компанія «Трансдорком». Цьогоріч компанія оцінила ручне очищення 11 300 метрів прибордюрної частини в 78 тисяч гривень, що становить приблизно 8,3 гривні за метр. Для порівняння, у 2024 році ця сама послуга коштувала 45,91 гривні за метр.

З огляду на наведені цифри, місто поєднує роботу комунальних служб і залучення приватних підрядників, щоб пришвидшити очищення вулиць і зменшити ризики підтоплень під час весняного танення снігу.