Європейський Союз запропонував запровадити санкції щодо портів Кулеві в Грузії та Каримун в Індонезії у зв’язку з операціями з російською нафтою, йдеться в документі від 9 лютого, підготовленому Єврокомісією та Європейською службою зовнішніх зв’язків.
Про це розповідає Poltava Today
Хто та що можуть заборонити
У разі затвердження пропозиції європейським компаніям і приватним особам буде заборонено здійснювати операції з цими двома портами. Обмеження спрямовані на перешкоджання перевалці й транспортуванню російської сирої нафти морським шляхом через інфраструктуру третіх країн.
Ця ініціатива означатиме перший випадок, коли до пакета санкцій пропонують включити заходи проти портової інфраструктури країн, які не є учасницями конфлікту; таким чином ЄС прагне звузити можливості обходу існуючих обмежень.
Що містить 20-й пакет санкцій
Паралельно Євросоюз готує 20-й пакет санкцій проти росії у відповідь на повномасштабне вторгнення в Україну. Планується, що пакет буде ухвалено до четвертої річниці початку вторгнення, 24 лютого. До пропозицій входить заборона імпорту з росії металів, а також наміри заборонити імпорт солі, аміаку, гальки, кремнію та інших товарів.
6 лютого Європейська комісія представила відкоригований 20-й пакет заходів: за словами президентки Єврокомісії Урсули фон дер Ляєн, нові обмеження охоплюють енергетику, фінансові послуги та торгівлю, зокрема передбачають повну заборону морських перевезень російської сирої нафти.
Крім того, у проєкті передбачено включення до санкційного списку ще двадцяти регіональних банків росії та посилення експортних обмежень на низку товарів і послуг. Серед запропонованих обмежень фігурують широкий спектр товарів і послуг — від гуми до тракторів і послуг кібербезпеки, вартістю понад 360 мільйонів євро.
«від гуми до тракторів і послуг кібербезпеки, вартістю понад 360 мільйонів євро».
Попередній, 19-й пакет санкцій ЄС було затверджено наприкінці жовтня 2025 року. Він мав на меті скоротити доходи росії від енергетичного сектора, посилити фінансовий тиск і ускладнити спроби обходу обмежень через треті країни.