Впродовж вересня-жовтня полтавське міське управління ЖКГ уклало договори з поточного ремонту ліфтів за 13 адресами. Загалом у Полтаві не працює понад 100 ліфтів
Відповідно до інформації з системи Prozorro, з вересня ліфти ремонтуватиме ФОП Шейко Олександр Григорович. Очікувана вартість робіт — 1,1 млн грн
Олександр Шейко входить до пулу підприємців, пов’язаних з ТОВ «Будкомплект», яке після зупинки роботи КП «Ремліфт», зайняло вільну нішу комунальних замовлень. Сам «Будкомплект» пов’язаний з Володимиром Левченком, депутатом Полтавської міськради 6-го та 7-го скликання від «Совісті України».
Відповідно до складності робіт, ремонти мають різний строк виконання — від кількох тижнів до кількох місяців.
Перелік ліфтів, які мають відремонтувати:
| Дата | Адреса | Очікувана вартість робіт, грн |
|---|---|---|
| 05.10.2023 | бульв. Богдана Хмельницького, 9/7, п.5 | 112 580 |
| 02.10.2023 | бульв. Богдана Хмельницького, 9/7, п.6 | 103 338 |
| 16.10.2023 | бульв. Юрія Побєдоносцева, 11, п.1 | 108 998 |
| 02.10.2023 | вул. Великотирнівська, 14, п.1 | 49 412 |
| 05.10.2023 | вул. Героїв України, 34/24, к.1, п.9 | 88 479 |
| 23.10.2023 | вул. Героїв України, 34/24, к.2, п.1 | 108 662 |
| 23.10.2023 | вул. Європейська, 243, п.3 | 92 771 |
| 23.10.2023 | вул. Залізна, 42, п.2 | 27 612 |
| 19.10.2023 | вул. Залізна, 56 | 1 959 |
| 05.10.2023 | вул. Олени Пчілки, 52, п.2 | 16 445 |
| 23.10.2023 | пров. Кустарний, 10, п.3 | 104 220 |
| 05.09.2023 | просп. Миколи Вавілова, 1/15, п.8 | 86 353 |
| 05.09.2023 | просп. Миколи Вавілова, 3, п.2 | 86 353 |
| Всього | 874 604 |
З початку року місто замовило поточний ремонт 28 ліфтів на суму 3,8 млн грн. Всього депутати заклали на поточні ремонти ліфтів 14 млн грн, проте замовили лише невелику частину робіт.
Секретар Полтавської міської ради Катерина Ящикова в ефірі PTV повідомила про проблему ремонту ліфтів у місті:
— Півсотні ліфтів у нас в роботі. Загалом більше сотні ліфтів стоїть по місту. Ситуація колаптична. Зараз вона в процесі, ми провели моніторинг, розібралися із технічною складовою. Ситуація різнопланова через кадрові питання і запчастини. Часто це старі радянські ліфти. Закуповувалися деталі в Білорусії до повномасштабного військового вторгнення. Зараз ми очевидно цих деталей не маємо. Робота продовжується шляхом роботи за міжнародними процедурами.
З початку повномасштабного вторгнення місто замовляє лише поточні ремонти ліфтів. Капремонти ліфтів знаходяться на паузі через низький пріоритет у виплатах, які проходять через держказначейство. Тому у складних випадках, де потрібно замінювати усю ліфтову шахту, мешканцям поки на ремонт очікувати не варто.
, .