Станет ли Полтава действительно безбарьерной: проблемы и перспективы обновления тротуаров

Станет ли Полтава действительно безбарьерной: проблемы и перспективы обновления тротуаров

В Полтаве стартовал масштабный проект «Безбарьерный маршрут», инициированный первой леди Еленой Зеленской. Город стал одним из первых, где реализуют эту программу: всего на обновление тротуаров планируется направить около 100 миллионов гривен. Из этой суммы 60 миллионов поступит из государственного бюджета, 10 миллионов выделяет область, еще 30 миллионов – вклад местной громады.

Об этом сообщает Poltava Today

Неровномерность ремонта тротуаров вызывает вопросы

Цель инициативы – обеспечить удобное передвижение для людей с инвалидностью, родителей с колясками, пожилых жителей и других граждан. Однако у горожан возникают сомнения относительно выбора мест для ремонтов:

«Тротуары у Полтавского городского совета – в вполне нормальном состоянии. А вот на улице Коряка – ямы по колено. И объяснить людям, что в одном месте должно быть хорошо, а в другом „и как-нибудь сойдет“, не получается. Потому что безбарьерность – это не плитка перед мэрией. Это возможность спокойно пройти от подъезда до остановки, аптеки, больницы, детского сада или магазина».

Местные жители подчеркивают, что обновления требуют прежде всего наиболее разрушенные участки, а не те, что уже находятся в удовлетворительном состоянии.

Качество работ и контроль за использованием средств

Еще одной проблемой называют сроки выполнения работ. Значительная часть ремонтов начата осенью, когда погодные условия могут помешать качественному укладке плитки. Из-за поздних тендеров и задержек с финансированием подрядчики вынуждены работать в сложных погодных условиях, что негативно сказывается на долговечности покрытия. Подобные «осенние ремонты» уже не раз приводили к тому, что тротуары разрушаются после первой зимы.

Опыт городского хозяйства свидетельствует: главный недостаток таких программ – отсутствие должного контроля. Подрядчики часто ориентируются на скорость выполнения вместо качества, экономят на материалах, и уже на следующий год возникают новые проблемы, которые требуют дополнительного финансирования. Общественность обеспокоена возможными коррупционными интересами в сфере поставок материалов для ремонтов.

Жители подчеркивают: ремонтировать тротуары необходимо, однако это следует делать прозрачно, с четким соблюдением стандартов и с привлечением общественного контроля. Только при таких условиях Полтава сможет стать действительно безбарьерным городом, где комфорт и доступность не останутся лишь лозунгами.