Во время заседания градостроительной комиссии Полтавского городского совета обсудили программу развития жилищно-коммунального хозяйства на следующий год. Заместитель городского головы Тарас Панасенко представил депутатам основные бюджетные расходы, среди которых предусмотрено почти 280 млн грн на компенсацию тарифов для коммунальных предприятий.
Об этом сообщает Poltava Today
Обсуждение необходимости поддержки ОСББ и конкуренции
Депутат Юлия Городчанина подчеркнула важность проведения конкурса для привлечения частной управляющей компании, которая бы обслуживала жилые дома вместо КП «ЖЕО № 2». Она также обратила внимание на необходимость усиленной поддержки объединений совладельцев многоквартирных домов (ОСББ) и высказалась за отказ от компенсации экономически необоснованных тарифов.
«Еще плюс 18 млн грн на компенсацию тарифов КАТП-1628 и 3,5 млн грн для ЖКП „Мрія“. 57 млн грн компенсируем городским КП плюс 221,5 млн областным: водоканалу и теплоэнерго. Я понимаю, что это непопулярное решение, но все же мы можем рассмотреть вопрос о приведении в соответствие, хотя бы частично, тарифов по нашим коммунальным предприятиям. Потому что 40 млн на ЖЕО, 15 млн грн на КАТП — все это крайне неэффективная история».
Тарас Панасенко в ответ отметил, что городская власть вынуждена следовать государственной политике в сфере ЖКХ, и эти расходы являются требованием центральной власти.
Юлия Городчанина в ответ подчеркнула, что именно местная власть отвечает за покрытие этих потребностей, и в условиях «популизма центральной власти» городу будет сложно свести концы с концами. Панасенко добавил, что подобная политика со стороны государственного руководства продолжается уже много лет.
Дискуссия по тарифам и социальным последствиям
Во время обсуждения депутат Вадим Ямщиков предложил вынести вопрос компенсаций на комиссию для определения позиции депутатского корпуса. Он подчеркнул, что вопросы поддержки ОСББ и компенсаций тарифов остаются актуальными и должны решаться с учетом мнения большинства.
Депутат Юрий Бражник поддержал идею проведения конкурса среди управляющих компаний, но обратил внимание на социальные последствия повышения тарифов в военное время. Он отметил, что тариф в 2,90 грн за квадратный метр может вырасти до 5-7 грн, что станет непосильным для большинства жителей. Подобная проблема касается и общественного транспорта, где нынешний тариф в 10 грн остается одним из самых низких, а суммы компенсаций для предприятий являются значительными. Он подчеркнул, что любое повышение тарифов в нынешних условиях является очень сложным решением для громады.
Отмечается, что помимо заботы о социально незащищенных слоях населения, нежелание городской власти переходить к экономически обоснованным тарифам обусловлено значительными компенсациями как для коммунальных, так и для частных перевозчиков. В частности, речь идет о выплатах за перевозку льготных категорий населения, что, по мнению отдельных участников дискуссии, может создавать коррупционные риски.