Полтавский городской совет готов выделить не менее 15 млн грн на текущий ремонт местных дорог в старостатах в 2026 году и готов увеличить свою долю финансирования, если из областного бюджета поступит большая сумма. Представители Агентства местных дорог настаивают не дробить средства на множество участков, а концентрировать их на приоритетных направлениях в одном старостате, чтобы получить ощутимый результат.
Об этом сообщает Poltava Today
В 2025 году Полтавский городской совет передал ГП «Агентство местных дорог Полтавской области» 15,5 млн грн на ремонты в старостатах, а областной бюджет выделил аналогичную сумму в качестве софинансирования. Однако подрядчик фактически получил не 31 млн грн, а 26,1 млн грн; оставшуюся сумму дорожники планируют закрыть в феврале текущего года.
Что касается объема финансирования на 2026 год, перечня дорог в громаде и условий софинансирования, соответствующие вопросы адресовали и.о. директора ГП «Агентство местных дорог Полтавской области» Сергию Заплаткину.
«Полтавский горсовет проинформировал, что планирует в 2026 году выделить на ремонт местных дорог не менее 15 млн грн, как и в прошлом году. Если из областного бюджета поступит больше, чем 15 млн грн, то совет готов еще увеличить свою долю. Свое время я предлагал городскому совету не «размазывать» имеющиеся средства на мелкие ремонты на всех дорогах, а сосредоточиться на приоритетных направлениях. Таким образом, нам удалось более-менее привести в порядок дороги между Гожулами и Черноглазовкой, Тахтауловым и Жуками, Семьяновкой и Петровкой. Также доработали участок дороги от трассы до Мыльцев. Теперь я предлагаю при условном бюджете 30 млн грн сосредоточиться на дорогах в Ковалевском старостате (где-то уже сделано в прошлом году). И если все будет хорошо, в 2027 году средства использовать на ремонт дорог в Цыганском и в Валке».
Финансирование 2025–2026 годов и выполненные работы
По словам руководства Агентства, подход к распределению средств в 2025 году позволил завершить несколько ключевых участков: восстановлены участки между Гожулами и Черноглазовкой, Тахтауловым и Жуками, Семьяновкой и Петровкой, а также — подъезд от трассы до Мыльцев. В то же время окончательное закрытие финансовых обязательств было отложено на начало 2026 года, когда планируют провести соответствующие расчеты и доплаты подрядчикам.
Приоритеты и условия софинансирования
Агентство предлагает концентрировать имеющиеся ресурсы на одном старостате, чтобы получить качественный результат, а не распылять средства на многочисленные мелкие ремонты. В случае условного бюджета в 30 млн грн в приоритете — дороги Ковалевского старостата, где часть работ уже выполнена. При позитивном сотрудничестве с областной властью и надлежащем финансировании, в 2027 году планируют развернуть работы в Цыганском и Валке.
Вопросы окончательных условий софинансирования все еще обсуждаются; вероятно, формат «50 на 50» остается среди вариантов, но окончательные решения будут зависеть от выделения средств из областного бюджета и уточнения перечня приоритетных участков.