29 января бюджетная депутатская комиссия Полтавского горсовета со второго раза рассмотрела вопрос о передаче спортивно-технического комплекса «Лтава» имени Владимира Черныша в собственность областного совета. Первое заседание в 9:30 было фактически сорвано из-за протеста депутата Сергея Каплина по поводу премирования Екатерины Ямщиковой; второе заседание прошло в 14:00 без его участия.
Об этом сообщает Poltava Today
История комплекса и условия передачи
Депутатам предоставила историческую справку представительница СТК Лариса Папкова, а текущее состояние объекта очертил директор СТК Андрей Приходько. Картодром расположен по адресу ул. Польская (Комарова), 11 в Полтаве.
Комплекс был построен в 1989 году 20-м заводом (ПМЗ). Сначала он находился на балансе завода, затем структуру разделили на СТК «Лтава» и ВТЦ «Лтава», а имущество и здания передали на баланс спорткомплекса. В 1995 году завод предложил передать объект в коммунальную собственность города. Городской совет согласился, но из-за нехватки бюджетных средств для полноценного содержания был найден компромисс: комплексу предоставили соседний участок для организации авторынка, доходы от которого на протяжении многих лет обеспечивали зарплаты, налоги и содержание трассы.
В 2021 году народный депутат Константин Касай инициировал реконструкцию картодрома за счет Государственного бюджета при условии передачи объекта на баланс Полтавского областного совета. Летом 2021 года оба совета дали предварительное согласие, однако согласование зашло в тупик еще до начала полномасштабного вторжения.
Юридическая неопределенность и риски для объекта
По словам Ларисы Папковой, областной совет настаивал на передаче комплекса вместе с земельным участком под авторынок. Городские депутаты отказались от такого условия, поскольку земля принадлежит общине города. Эта коллизия, а также начало войны в 2022 году привели к зависанию вопроса: договор аренды земли и контракты с руководством оказались в неопределенном состоянии.
«Из-за погодных условий, дождей и снега трибуна начала фактически „сдвигаться“. Существовала реальная угроза, что конструкция просто рухнет».
В течение 2022–2023 годов, пока шли бюрократические споры, трибуна на 2500 зрителей действительно оказалась в аварийном состоянии. Коллектив обратился в городское управление спорта и горисполком, и город вмешался: аварийность устранили, конструкцию стабилизировали.
«В Украине осталось всего три картодрома, а такой, как „Лтава“ — единственный. Мы уже имеем утвержденную программу и финансирование от города на 2026 год. Передача области сейчас — это большой риск, это как зайти в закрытые двери: нет ни программы, ни понимания финансирования. Мы просто можем потерять объект».
Директор СТК подчеркнул, что нынешняя программа и выделенное городом финансирование на 2026 год позволяют планировать работы по содержанию и развитию объекта. Передача комплекса на баланс области без четкой гарантии финансирования, по его словам, может привести к потере картодрома.
Начальник городского управления по делам физкультуры и спорта Игорь Кислов поддержал позицию коллектива, подчеркнув, что СТК является сооружением спортивного назначения и должно работать на пользу громады.
Большинство членов бюджетной комиссии согласились с аргументами представителей комплекса и решили рекомендовать городскому совету отказаться от передачи СТК «Лтава» в собственность областного совета и принять решение, которое оставит объект в коммунальной собственности Полтавы.
Согласившись с необходимостью сохранения комплекса, депутаты также отметили потребность в дальнейшем урегулировании правовых отношений по земельному участку под авторынком и обеспечении прозрачного финансирования ремонтов и реконструкций.