В Полтаве вопрос ремонта дорог и придомовых территорий превратился в инструмент для политической саморекламы. Хотя официально горсовет заявляет об отсутствии графиков проведения ремонтных работ, на самом деле такие графики существуют и доступны лишь отдельным депутатам. Это позволяет им заранее готовить информационные кампании и приписывать себе заслуги коммунальных служб.
Об этом сообщает Poltava Today
Политический пиар на ремонтах: как это работает
Недавно во дворе дома по улице Ивана Мазепы, 3 появились листовки, в которых депутат от фракции «За Будущее» Милена Муравенко сообщала жителям о новом асфальте во дворе, якобы установленном при её содействии. Однако на момент распространения листовок ремонт ещё не начался — коммунальная техника прибыла лишь позже. Этот случай ярко демонстрирует, что графики проведения ремонтов существуют, но доступны лишь ограниченному кругу лиц.
Обладание такой эксклюзивной информацией позволяет депутатам своевременно организовывать собственный пиар: накануне ремонта они сообщают жителям о своих «достижениях», хотя на самом деле речь идет о плановых работах.
Отсутствие прозрачности и неравные условия для громады
Ремонт дороги на Ивана Мазепы, 3 был заказан ещё 12 июня, однако в договоре не была определена чёткая дата начала работ. Подрядчик, компания «Строитель 2016», имел два года на выполнение заказа, а этот объект входил в пакет из 26 улиц общей стоимостью 40,7 миллиона гривен.
За почти два месяца с момента подписания договора Милена Муравенко уже знала, когда состоится ремонт в её округе, и её команда заранее подготовила листовки, хотя расклеили их ещё до начала работ. С начала года в Полтаве заказали ремонт 300 улиц на общую сумму 250 миллионов гривен, но простые жители не могут получить даже ориентировочный график на ближайший месяц — им отвечают, что такого документа не существует.
«Без такого документа люди не знают, отремонтируют ли их дорогу через неделю, через месяц или вообще перенесут работы на следующий год. Перечень улиц без конкретных дат практически теряет смысл».
Депутаты могут лоббировать внесение определённых улиц в графики. Однако хвалиться этим неуместно, если влияние на процесс имеют лишь избранные, а жители других районов остаются в стороне.
Чтобы избежать использования ремонтов для политических манипуляций, горсовет мог бы создать открытый раздел на своём сайте с актуальным графиком работ и регулярно его обновлять. Это позволило бы людям планировать свои дела и точно знать, когда в их районе начнутся ремонты.
В настоящее время украинское подразделение американской IT-компании EPAM разрабатывает новый сайт для Полтавского горсовета. Было бы логично, если бы на обновлённом ресурсе появился публичный раздел с графиками ремонтов дорог — это стало бы полезным инструментом для всей громады.
Николай ЛИСОГОР