В Полтаве власти не выполнили обещание по капитальному ремонту 42 остановок общественного транспорта до конца 2025 года. По заявлениям руководства города, эти объекты должны были быть восстановлены еще в этом году. Однако на практике не только не проведен ремонт, но и часть недостроенных конструкций демонтировали.
Об этом сообщает Poltava Today
Проблемы с проектами и задержки с экспертизой
Летом 2025 года первый заместитель городского головы Валерий Пархоменко, представитель партии «За Будущее», в эфире телеканала «ИРТ» подчеркивал, что все остановки будут завершены до конца текущего года. В конце августа управление капитального строительства подписало четыре договора на сумму почти миллион гривен с инженером Александром Шипошей по корректировке проектной документации для 42 остановок. Шипоша продолжил работу своих предшественников — Романа Мягкохліба и Анастасии Йовенко.
Документацию подготовили за месяц, а проект предусматривает три типа павильонов различной длины — 4, 5 и 6 метров. Все они имеют одинаковую комплектацию: металлические и стеклянные конструкции, ситилайты, урны, электронные табло и подключение к системе EasyWay. Однако на данный момент проект еще не прошел обязательную экспертизу. Из-за этого управление капстроительства не объявило тендер на поиск подрядчика. 23 декабря в договора были внесены изменения — их действие продлили до конца февраля. Существует вероятность, что с экспертизой намеренно затягивают, понимая, что в этом году работы уже не успеют выполнить. Чтобы избежать утраты силы документации, ее решили фактически «заморозить».
Демонтаж остановок и судебные споры
В октябре 2025 года горожан удивило неожиданное событие — начался демонтаж остановок общественного транспорта. Эту работу выполняла фирма «Виват Груп», которая ранее и занималась их установкой. Причиной стало решение Антимонопольного комитета, который признал, что предприятие искажало результаты тендера в 2019 году и получило незаконную победу. В дальнейшем прокуратура добилась через суд расторжения договоров с горсоветом.
Теперь, когда подрядчик должен вернуть бюджетные средства, он решил забрать уже установленные павильоны. Это привело к парадоксальной ситуации — даже недоделанные остановки, где ранее горожане могли хотя бы присесть на металлическую трубу, были демонтированы. В настоящее время город остался без многих остановок общественного транспорта.
Таким образом, по результатам последних месяцев количество остановок не только не увеличилось, но даже уменьшилось. Из-за переноса сроков действия договоров и затягивания с экспертизой, установка новых павильонов, вероятно, начнется не раньше весны 2026 года.
По информации из городского совета, в первую очередь планируют установить 24 новые остановки. Перечень адресов будут определять по квотно-политическому принципу: чем влиятельнее фракция в горсовете, тем больше приоритетных остановок ее депутаты смогут установить в своих округах.