Полтавский городской совет принял решение начать процесс санации коммунального предприятия «Полтавская городская дорожная эксплуатационная дельница» (ПМШЕД). Для того чтобы восстановить деятельность предприятия, городу необходимо выплатить как минимум 15 миллионов гривен долга харьковским подрядчикам и привлечь средства из бюджета для развития.
Об этом сообщает Poltava Today
Причины кризиса ПМШЕД и утрата имущества
Еще десять лет назад ПМШЕД активно занималось ремонтом и уборкой дорог в Полтаве, обслуживало остановки и ливневую инфраструктуру. В 2014 году для предприятия закупали новую технику, но уже с 2015–2016 годов городская власть начала передавать контракты на ремонт дорог харьковским компаниям. В результате ПМШЕД осталось без доходов и стало зависеть от дотаций из городского бюджета. Несмотря на это, предприятие намеренно доводили до банкротства, отдавая его имущество в аренду харьковским подрядчикам, которые годами использовали технику бесплатно.
В 2017 году депутаты проголосовали за ликвидацию ПМШЕД, однако процедура затянулась из-за судебных разбирательств. Все это время предприятие теряло имущество: более 70 единиц техники, асфальтный завод, производственные базы и склады. Некоторые договоры аренды были признаны судом недействительными, но реальное возвращение имущества общине пока не состоялось.
Попытки возрождения и новая стратегия
В 2023 году к руководству городом пришла команда во главе с Екатериной Ямщиковой, которая определила одним из приоритетов возвращение ПМШЕД в собственность громады. Городской совет пытается через суд оспорить предыдущие договоры аренды и вернуть производственные базы предприятия. По состоянию на март 2024 года долг ПМШЕД превышал 15 миллионов гривен, из которых наибольшую сумму – около 8 миллионов – требует харьковская компания «Техдор». Всего долги заявили 12 кредиторов, и их количество может возрасти после официального признания банкротства.
«КП ПМШЕД — это принципиальная позиция Полтавского городского совета: вернуть предприятие в территориальную громаду. 70 единиц техники, к сожалению, сгнили на штрафплощадке из-за того, что такие, как вы, господин Каплин, покрывали и поддерживали эту историю. А сейчас вы „поете“ лишь для того, чтобы, обладая ораторскими способностями, оправдаться, потому что знаете, что по теме ПМШЕД вы сами на себя выходите. ПМШЕД — это стратегическая работа более чем на полтора года. Я искренне благодарю всех, кто участвует в этом процессе. Полтавское имущество должно быть у громады, и мы его вернем. К сожалению, это не окончательное решение — это лишь одно из звеньев общей дорожной реформы. Мы выбрали вектор возрождения ПМШЕД как важного коммунального предприятия. Мы вернем ПМШЕД, избежим зависимости от частных подрядчиков, сохраним и восстановим рабочие места».
Следующим этапом станет разработка плана санации, переговоры с кредиторами и получение полной информации о состоянии имущества от арбитражного управляющего. В городском совете подчеркивают, что арбитражный управляющий до сих пор не предоставил полной информации о активах предприятия, а реальное состояние имущества часто замалчивается. Решение о санации поддержали 25 депутатов, и уже в ближайшее время должен быть подготовлен детальный план восстановления и развития ПМШЕД с привлечением бюджетных инвестиций.