В Полтаве началось комплексное обновление дорожной разметки в центральной части города. 12 июня городское управление жилищно-коммунального хозяйства подписало договор с ООО «ДРСУ Полтава» на выполнение соответствующих работ. Стоимость заключенного соглашения составляет 53 миллиона 558 тысяч гривен. Кроме нанесения разметки, договор охватывает текущий ремонт улично-дорожной сети, тротуаров, а также жилых и придомовых территорий Полтавской громады.
Об этом сообщает Poltava Today
График и особенности выполнения работ
Согласно информации пресс-службы Полтавского городского совета, сейчас дорожную разметку наносят по шести адресам в центре города. Работы уже начаты на таких улицах:
- ул. Соборности (от центра до перекрестка с ул. Синная, включая круговое движение);
- ул. Симона Петлюры (от кольца, включая, до ул. Олеся Гончара);
- ул. 1100-летия Полтавы;
- ул. Пилипа Орлика;
- ул. Небесной Сотни;
- ул. Государственного Флага.
После завершения работ в центре до конца июня, нанесение разметки продолжится на других участках, включая зоны с повышенным уровнем аварийности и территории возле учебных заведений. В списке следующих объектов – улицы Шолом-Алейхема, Панянки и Владимира Козака.
Технологии, подрядчики и причины стирания разметки
Субподрядчиком ООО «ДРСУ Полтава» выбрана компания «Безопасность дорог», владельцем которой является Вячеслав Тютюнник, представитель партии «Слуга народа». Как и в прошлом году, конкуренции на тендере не было, что позволило компании второй раз подряд получить заказ на нанесение разметки.
Наносить разметку начинают лишь после завершения текущего восстановления покрытия. Ежедневно осуществляется мониторинг погодных условий, чтобы при необходимости корректировать график работ и гарантировать качество нанесения.
«Разметка наносится по нормам ДСТУ, с использованием сертифицированных красок и световозвращающих микросфер, что обеспечивает видимость в темное время суток», — сообщила пресс-секретарь городского совета Марина Серова.
Полтавское УЖКГ объяснило, почему дорожная разметка в городе стирается уже через полгода. По их словам, стандартные краски для разметки имеют срок службы до шести месяцев при нормальной эксплуатации, даже если соответствуют всем стандартам качества. В связи с ограниченным бюджетом, в Полтаве решили обновлять разметку лишь один раз в год. Стоимость таких работ в пределах города составляет 10 миллионов гривен, а для двукратного нанесения необходимо увеличить финансирование до 20 миллионов гривен.
В качестве альтернативы рассматривают использование специальных материалов, в частности холодного пластика, который может прослужить до полутора лет. Однако этот материал целесообразно применять лишь на капитально отремонтированных дорогах, а его стоимость примерно в четыре раза превышает нынешние расходы на краску.
Большинство работ по нанесению разметки будут выполняться в ночное время, чтобы минимизировать помехи для движения транспорта. На менее загруженных улицах разметку могут наносить и в дневное время.