В Полтаве готовятся к масштабной реконструкции канализационной системы, чтобы предотвратить экологическую катастрофу и обеспечить бесперебойное водоснабжение горожан. «Полтававодоканал» объявил тендер на строительство нового напорного коллектора под рекой Ворскла. Ожидаемая стоимость проекта составляет 22,9 млн грн, а проведение аукциона назначено на 6 августа.
Об этом сообщает Poltava Today
Причины модернизации и масштабы работ
Существующий напорный коллектор диаметром 800 мм, который проложен до Затуринских очистных сооружений и проходит под рекой в районе Дублянщины, транспортирует сточные воды с половины Полтавы — из микрорайонов Институт связи, Павленки, Колония, Центр, Подол и Левада. В случае аварии существует риск попадания сточных вод в Ворсклу и оставления значительной части города без воды. Именно поэтому рядом с устаревшей трубой планируется проложить новый трубопровод из полиэтилена диаметром 630 мм с помощью горизонтально-направленного бурения. Участок под рекой будет иметь протяженность 135 метров, а также предусмотрено восстановление 6-метрового фрагмента существующего коллектора гибкими полимерными рукавами.
Завершить все работы планируют до конца текущего года. При этом во время реконструкции водоснабжение не будут отключать, так как новая труба будет прокладываться параллельно старой.
Риски для города и финансирование проекта
По словам директора «Полтававодоканала» Юрия Заставского, необходимость модернизации обусловлена изношенностью коллектора и угрозой масштабной аварии. Он напомнил, что в прошлом году в Супруновке уже произошел прорыв напорного коллектора, из-за чего сточные воды попали в грунт, а подача воды жителям осуществлялась по графику. Заставский подчеркнул, что в случае аварии под Ворсклой без воды останется половина города, поэтому водоканал решил действовать на опережение.
«Мы обследовали почти всю протяженность коллектора в сложной зоне и пришли к выводу, что его нужно менять, чтобы предотвратить аварию. Не дай Бог, если прорвет — нечистоты потекут в Ворсклу. Поэтому решили планово заменить этот участок. Если же авария случится под водой — это будет катастрофа».
Предприятие поспешило с размещением заказа, так как в Украине есть лишь около пяти установок, способных провести бурение под рекой, и на них уже сформирована очередь. Финансирование реконструкции осуществляется за счет инвестиционной программы предприятия, которая формирует статью тарифа на водоснабжение. Это все средства, которые в настоящее время есть у водоканала для ремонта коллекторов.
В то же время в Полтаве остается проблема с провалами — их количество еженедельно растет, но из-за нехватки финансирования их лишь ограждают бетонными блоками. Иногда эти конструкции становятся причиной дорожно-транспортных происшествий.