В Полтаве пассажир, который заранее приобрел билет на автобусный рейс до Владимира в Волынской области, столкнулся с неприятной ситуацией: в день поездки его место оказалось занятым, а сам билет оказался недействительным для посадки.
Об этом сообщает Poltava Today
Пассажиру предложили ехать стоя более 12 часов
Николай, житель Полтавы, за 1000 грн приобрел электронный билет на рейс «Днепр — Свиноуйсьце» с автовокзала Полтавы до Владимира, забронировав 45-е место еще 31 июля 2025 года. Однако в самом билете, выданном позже, вместо номера места была указана цифра 345 и написано «свободное место» или «без места».
«В августе я собирался совершить частную поездку из Полтавы до Владимира (который еще недавно назывался Волынским). Для этого заранее (31.07.2025) на сайте центрального автовокзала Полтавы забронировал одно место (а именно 45-е) на международный автобусный рейс «Днепр — Свиноуйсьце» (Польша) с автовокзала Полтавы до автостанции Владимира на 10:00 9.08.2025. 5.08.2025 на автовокзале Полтавы купил билет согласно бронированию. Но в нем вместо номера места было указано число 345 и написано, кажется, «свободное место» или «без места».
В день отправления автобус задержался на полчаса. При посадке водитель проверял документы у пассажиров и сообщил Николаю, что все места до Польши уже проданы, а свободных до Владимира не осталось. Мужчине предложили либо ехать стоя более 12 часов, либо вернуть билет в кассу. Николай был вынужден сдать билет, получив назад деньги и чек с указанием места 45.
Причины инцидента: транзитный рейс и отсутствие координации
Начальник автостанции Сергей Бутко подтвердил, что 9 августа действительно произошел такой случай с рейсом компании ТОВ «Волынь Экспресс». По его словам, причина заключается в транзитном характере рейса: автобус выехал из Днепра полностью заполненным пассажирами, так что когда прибыл в Полтаву, свободных мест не осталось. На транзитных рейсах при продаже обычно не указывают конкретный номер места — в билетах стоит лишь отметка «свободное место», а цифра, фигурирующая в билетной системе, является номером бронирования, а не сидения.
Пассажиру вернули деньги, однако подобные ситуации не редкость. Бутко подчеркнул, что перевозчики продают билеты преимущественно на станциях формирования рейса, где цена выше, а для промежуточных городов, таких как Полтава, места остаются по остаточному принципу. Проблема усугубляется отсутствием централизованной базы данных, как на железной дороге. Каждая автобусная компания и вокзал действуют автономно, что приводит к дублированию билетов и путанице с местами.
По словам начальника автостанции, основная причина — желание перевозчиков максимально заполнить автобусы, поэтому они иногда продают больше билетов, чем позволяет квота для отдельной станции. Это создает предпосылки для подобных конфликтных ситуаций, когда пассажиры остаются без гарантированного места даже при наличии билета.