В Полтаве начался демонтаж остановок общественного транспорта, которые были установлены в 2020 году в микрорайонах Левада и Алмазный в рамках масштабного капитального ремонта. Эти павильоны так и не были доведены до завершения, а суд признал соглашения с подрядчиком недействительными. В настоящее время компания «Виват Груп» собственноручно демонтирует установленные конструкции.
Об этом сообщает Poltava Today
Судебные решения и возврат средств
Проект капитального ремонта 42 остановок в городе стартовал еще в 2019 году под руководством секретаря горсовета Александра Шамоты и заместителя мэра по вопросам ЖКХ Алексея Чепурка. Стоимость всех работ тогда составила 6,5 млн грн, а проектирование обошлось в 400 тысяч гривен. В 2020 году ответственным за реализацию стал подрядчик – ТОВ «Виват Груп».
Однако после возвращения Александра Мамая на пост городского головы реконструкцию приостановили, поскольку он не поддержал проекты предшественников. К вопросу возобновления работ вернулась команда Екатерины Ямщиковой осенью 2023 года, но процесс так и не был восстановлен из-за судебных споров о законности тендера. Суд установил, что в 2020 году «Виват Груп» действовала в сговоре с другим участником торгов, что подтвердил и Антимонопольный комитет Украины. В результате этого сговора конкуренция была искажена, а прокуратура добилась в суде первой инстанции расторжения контрактов и возврата 4 млн грн в городской бюджет.
«Демонтаж начался после серии судебных решений, которыми признали недействительными четыре соглашения между управлением ЖКХ Полтавского горсовета и киевской компанией «Виват Груп». Суд установил, что во время тендеров фирма действовала в сговоре с другим участником, что подтвердил Антимонопольный комитет Украины. Это было расценено как искажение конкуренции. После этого прокуратура в суде первой инстанции добилась отмены контрактов и возврата 4 млн грн, выплаченных из городского бюджета».
Несмотря на это, средства до сих пор не возвращены, поскольку продолжаются судебные процессы. Формально договора уже расторгнуты, а установленные павильоны юридически принадлежат подрядчику, который имеет право их забрать. Именно этим сейчас и занимается «Виват Груп» – демонтирует металлические конструкции, которые пять лет простояли незавершенными.
Новые планы города по обустройству остановок
По информации начальника управления ЖКХ Тараса Панасенка, из 42 запроектированных остановок 23 остались недоустановленными. Городская власть уже завершила корректировку проектов капремонта всех 42 остановок, на что потратили почти миллион гривен.
В ближайшее время управление капитального строительства готовится объявить новый тендер на поиск подрядчика для выполнения работ. Проекты павильонов остаются аналогичными предыдущим – с использованием металла и стекла, оснащением ситилайтами, урнами, а также электронными табло с подключением к системе отображения движения транспорта EasyWay.
Таким образом, город планирует выполнить те же самые работы, за которые уже было оплачено ранее. История с полтавскими остановками приобрела огласку как пример бюрократического абсурда и коррупционных схем: проекты постоянно меняют, корректируют, а конструкции монтируют, демонтируют и устанавливают заново, теряя годы и миллионы гривен из городского бюджета.