В Полтаве продолжается поиск путей для уменьшения негативного влияния отключений электроэнергии на функционирование городского электротранспорта. Причины осложнений с обеспечением электроснабжения подстанций КП «Полтаваэлектроавтотранс» заключаются в том, что эти подстанции подключены к сетям с многочисленными другими потребителями, поэтому их отключение или включение влияет на соблюдение установленных пределов потребления электроэнергии.
Об этом сообщает Poltava Today
Особенности работы энергосистемы и влияние на транспорт
22 октября в вечернее время троллейбусы в Полтаве остановились из-за отсутствия электроснабжения, а частный транспорт не осуществлял перевозки. Аналогичная ситуация повторялась и в последующие дни, когда действовали графики почасовых отключений (ГПВ). Ситуацию объясняет постановление Кабинета Министров №600 от 24 мая 2024 года, которое определяет перечень предприятий, не подлежащих отключению от электросети. В этот реестр входят больницы, военные части, территориальные центры комплектования, объекты оборонной промышленности, водоканалы, теплоснабжающие компании, коммунальные службы, железнодорожный транспорт, органы власти, предприятия связи и др. Перечень утверждают областные и Киевская городская военные администрации или областные военные администрации после консультаций с громадами и энергетическими компаниями. Для каждого объекта определяется минимально допустимая нагрузка на сутки и ночное время.
Источник из Полтавской областной военной администрации отмечает: «Вносим объекты в этот реестр, но упомянутый список утверждают на уровне Кабмина, и он, к сожалению, пока «криво» работает по всей территории Украины».
Поиск решений для стабильной работы транспорта
Еще одной проблемой остается соблюдение предельных норм потребления. Подстанции троллейбусного управления расположены на линиях с многочисленными другими потребителями. Если не отключать тяговую подстанцию, то электроэнергия будет поставляться и в отдельные микрорайоны, что нарушает требования по ограничению потребления. В Кременчуге похожая ситуация, но там отключения почти не сказываются на работе электротранспорта, поскольку большинство троллейбусов оснащены системой автономного хода.
С прошлой пятницы военная администрация Полтавы вместе с городским советом и энергетиками активно работают над вариантами, которые позволят минимизировать влияние отключений на движение электротранспорта. Отдельно разрабатываются дополнительные маршруты для подстраховки основных линий троллейбусных перевозок. Ожидается, что положительный эффект от этих мероприятий горожане смогут ощутить уже в ближайшее время.
Согласно последней информации, сегодня энергетики планируют применять график почасовых отключений с 15:30.