В 20-м пакете санкций ЕС отсутствует полное запрещение морских услуг для судов, перевозящих российскую нефть, хотя ранее такую норму планировали включить. Вместо этого в документах заложен намерение отложить решение о данном запрете и согласовать его в рамках координации с партнерами из G7, сообщил анонимный источник в Еврокомиссии в Брюсселе.
Об этом сообщает Poltava Today
«Такой переход сделает нашу политику более эффективной, прозрачной и простой в реализации для сокращения доходов России и объемов морского экспорта сырой нефти. Цель этого мероприятия заключается в том, чтобы было понятно, по сравнению с механизмом ценового потолка (от которого планируют отказаться – ред.), – уменьшить объемы, которые Россия способна поставлять на рынок. Часть этих объемов до сих пор поставляется с использованием услуг стран коалиции G7 и Коалиции ценового потолка»
По словам источника, в G7 существует общее понимание такого подхода, но на практическую реализацию запрета влияют внешние факторы, прежде всего энергетический кризис, вызванный войной на Ближнем Востоке. Это усложняет введение широких ограничений в морской логистике именно сейчас.
Препятствия и условия для введения запрета
Чиновник отметил, что сейчас не самый благоприятный момент для перехода к полному запрету морских услуг: необходима не только политическая согласованность в G7, но и стабильные рыночные условия, которые позволят минимизировать побочные эффекты для энергетической безопасности и рынков. На практике это означает, что перед введением запрета должен быть достигнут консенсус среди ключевых партнеров и созданы механизмы для снижения рисков для поставок и цен.
Следующие шаги и политический контекст
Представитель Еврокомиссии подчеркнул, что ЕС может поднять этот вопрос в любое время, когда сочтет условия благоприятными. В то же время Совет ЕС оставляет за собой право принимать решения даже без полной поддержки всех стран G7, хотя желателен скоординированный подход.
23 апреля Совет ЕС единогласно утвердил изменения в многолетнем бюджете, необходимые для выделения кредита Украине на 90 миллиардов евро, а также согласовал 20-й пакет санкций. Центральной составляющей индивидуальных ограничений в этом пакете является включение мер, связанных с российским военно-промышленным комплексом.
Таким образом, решение о полном запрете морских услуг для судов с российской нефтью остается предметом дальнейших переговоров и зависит от политической единства партнеров и состояния рынков энергетических ресурсов.