Перенос газовой сети на Монастырской горе стартует в сентябре 2025 года

Перенос газовой сети на Монастырской горе стартует в сентябре 2025 года

В Полтаве уже в сентябре 2025 года планируют начать перенос газовой сети на Монастырской горе. Подрядная организация «Ростдорстрой», с которой управление жилищно-коммунального хозяйства заключило соответствующий договор 8 августа, готовится к началу этих работ на улице Паисия Величковского.

Об этом сообщает Poltava Today

Ход работ и планы по инфраструктуре

Согласно ожиданиям заказчика, завершение переноса газовой сети должно состояться уже в октябре текущего года. Одновременно с этим, с октября планируется начать перемещение водопровода. Все работы должны быть сданы до середины ноября.

Параллельно на этом участке стартуют свайные работы для устройства подпорной стены, необходимой для укрепления склона серпантина. Запланировано установить 58 свай, которые станут основой глубокого фундамента. Такой комплексный процесс включает бурение скважин, монтаж арматуры и дальнейшее бетонирование.

«Параллельно планируются свайные работы, чтобы начать строительство подпорной стены. Планируется погрузить в грунт 58 свай. Этот комплекс работ точно продлится до конца года. В качестве справки — это комплекс строительных работ по созданию фундаментов глубокого заложения в виде свай, которые сооружаются путем бурения скважин, укладки в них арматуры и дальнейшего бетонирования».

Стоимость проекта и транспортная ситуация

Общая стоимость всех запланированных работ составляет 90,3 миллиона гривен. По условиям договора, полностью завершить реконструкцию серпантина должны до 31 декабря 2026 года. В 2025 году финансирование предусмотрено только на перенос инженерных сетей.

Дорогу на улице Паисия Величковского перекрыли еще в январе 2024 года из-за аварийного состояния — под дорожным полотном произошел сдвиг грунта. Эта улица является важной транспортной артерией, соединяющей микрорайон Монастырской горы с центральной частью города. Из-за перекрытия жители потеряли прямой путь в центр Полтавы, что заставило их пользоваться 10-километровым объездом.

Эскиз восстановления разрушенного участка серпантинной дороги

Эскиз восстановления разрушенного участка серпантина