29 січня бюджетна депутатська комісія Полтавської міськради з другої спроби розглянула питання про передачу спортивно-технічного комплексу «Лтава» імені Володимира Черниша у власність обласної ради. Перше зібрання о 9:30 було фактично зірване через протест депутата Сергія Капліна щодо преміювання Катерини Ямщикової; друге засідання відбулося о 14:00 без його участі.
Про це розповідає Poltava Today
Історія комплексу та умови передачі
Депутатам надала історичну довідку представниця СТК Лариса Папкова, а поточний стан об’єкта окреслив директор СТК Андрій Приходько. Картодром розташований за адресою вул. Польська (Комарова), 11 у Полтаві.
Комплекс було збудовано 1989 року 20-м заводом (ПМЗ). Спочатку він перебував на балансі заводу, згодом структурую розділили на СТК «Лтава» та ВТЦ «Лтава», а майно й будівлі передали на баланс спорткомплексу. У 1995 році завод запропонував передати об’єкт у комунальну власність міста. Міська рада погодилася, але через брак бюджетних коштів для повноцінного утримання було знайдено компроміс: комплексу надали сусідню ділянку для організації авторинку, доходи від якого роками забезпечували зарплати, податки та утримання траси.
У 2021 році народний депутат Костянтин Касай ініціював реконструкцію картодрому за рахунок Державного бюджету за умови передачі об’єкта на баланс Полтавської обласної ради. Влітку 2021 року обидві ради дали попередню згоду, однак узгодження зайшло у глухий кут ще до початку повномасштабного вторгнення.
Юридична невизначеність і ризики для об’єкта
За словами Лариси Папкової, обласна рада наполягала на передачі комплексу разом із земельною ділянкою під авторинок. Міські депутати від такої умови відмовилися, оскільки земля належить громаді міста. Ця колізія, а також початок війни у 2022 році призвели до зависання питання: договір оренди землі та контракти з керівництвом опинилися у невизначеному стані.
«Від погодних умов, дощів та снігу трибуна почала фактично „сунутися“. Існувала реальна загроза, що конструкція просто рухне».
Під час 2022–2023 років, поки точилися бюрократичні суперечки, трибуна на 2500 глядачів дійсно опинилася в аварійному стані. Колектив звернувся до міського управління спорту та міськвиконкому, і місто втрутилося: аварійність усунули, конструкцію стабілізували.
«В Україні залишилося всього три картодроми, а такий, як „Лтава“ — єдиний. Ми вже маємо затверджену програму та фінансування від міста на 2026 рік. Передача області зараз — це великий ризик, це як зайти в закриті двері: немає ні програми, ні розуміння фінансування. Ми просто можемо втратити об’єкт».
Директор СТК наголосив, що нинішня програма та виділене містом фінансування на 2026 рік дозволяють планувати роботи з утримання та розвитку об’єкта. Передача комплексу на баланс області без чіткої гарантії фінансування, за його словами, може призвести до втрати картодрому.
Начальник міського управління у справах фізкультури та спорту Ігор Кислов підтримав позицію колективу, підкресливши, що СТК є спорудою спортивного призначення й має працювати на користь громади.
Більшість членів бюджетної комісії погодилися з аргументами представників комплексу та вирішили рекомендувати міській раді відмовитися від передачі СТК «Лтава» у власність обласної ради й ухвалити рішення, що залишить об’єкт у комунальній власності Полтави.
Погоджуючись із необхідністю збереження комплексу, депутати також відзначили потребу в подальшому врегулюванні правовідносин щодо земельної ділянки під авторинком та забезпеченні прозорого фінансування ремонтів і реконструкцій.