На наступне засідання сесії Полтавської міськради на розгляд депутатів винесуть проект рішення «Про прийняття екскаваторів в комунальну власність від Агентства США з міжнародного розвитку (USAID)».
Проект рішення передбачає безоплатно прийняти у комунальну власність громади майно від Tetra Tech ES, Inc. Міськрада має уповноважити міського голову Олександра Мамая на співпрацю з цієї компанією та на підписання документів.
Мова йде про екскаватори JCB 4CX та JCB 3CX. Перший має піти на баланс КАТП-1628, другий — на КП «Декоративні культури». Середня ціна екскаватора JCB 4CX становить 3,5 млн грн.
Керівник КАТП-1628 Артем Іванюк повідомив, що одразу після голосування він зареєструє нову одиницю техніки і вже на початок весни її можна використовувати для потреб міста. По-перше, для прибирання міста (сніг, негабаритне сміття). Хоча техніка — універсальна. Екскаватор можна використовувати для викопування траншей, для навантажування ґрунту (для пересипки сміттєзвалища). Взагалі, на думку, керівника, про таку техніку підприємство могло тільки мріяти.
Цікавий момент — у грудні пресслужбою міськради повідомлялося, що ця техніка від USAID має надійти для потреб «Полтаватеплоенерго», щоб підтримати громаду «для стабілізування та ремонту електричних, теплових та газових мереж».
У теплоенерго «Полтавщині» повідомили, що з приводу такого рішення міськради будуть звертатися до USAID зі скаргою на те, що міська влада просила техніку під одні потреби, а по факту забрала її собі для виконання інших завдань.
Технічні характеристики JCB 4СХ
Екскаватори-навантажувачі JCB 4CX за своєю конструкцією багато в чому схожі з 3CX, але надають власникам більше можливостей, будучи потужнішими машинами. Коробка передач — 6-швидкісна з низьким передатним числом першої та другої передач. Для зменшення вібрацій під час руху впроваджено систему плавного ходу.
Вантажне обладнання має функцію автоматичного вирівнювання (горизонтальне положення ковша при підйомі та опусканні регулюється автоматично). Для JCB 4CX доступний підігрів лобового скла та дзеркал та система попереднього обігріву кабіни. Передбачені різні дрібниці, аж до холодильної камери для продуктів (може встановлюватись на машини з кондиціонером).
Опціонально на екскаватор-навантажувач можна встановити ківш ємністю 1,3 куб. Покриття підлоги кабіни та паливний бак є стійкими до корозії. А для роботи на майданчиках із підвищеним ризиком проколу пропонуються шини з рідким наповнювачем.
За заявою виробника, мости та трансмісії екскаваторів-навантажувачів JCB 4CX мають нормативний термін служби 12000 годин. У цьому вони розраховані на високі ударні навантаження.
На екскаваторі-навантажувачі використається двигун власного виробництва (серія Dieselmax). Додаткову економію палива забезпечує технологія EcoRoad: швидкість руху дорогами збільшена на 10%, при цьому споживання дизеля знижено на 25%. Об’єм місткого паливного бака становить 160 л.
, .