На засіданні виконавчого комітету Полтавської міської ради, яке відбулося 4 липня, обговорили питання підвищення безпеки дорожнього руху на полтавських перехрестях. Член виконкому Андріан Литовченко акцентував увагу на неефективній роботі деяких світлофорів, що, на його думку, може спричиняти аварійні ситуації.
Про це розповідає Poltava Today
Статистика ДТП на перехрестях Полтави
Андріан Литовченко навів приклад перехрестя вулиць Решетилівської (Маршала Бірюзова) та Петра Юрченка, де, за даними національної поліції, за три квартали 2023 року сталося сім дорожньо-транспортних пригод. У цих аваріях постраждали одинадцять осіб, одна людина загинула. За аналогічний період 2024 року на цьому ж перехресті зареєстровано чотири ДТП із шістьма травмованими. Інформації за 2025 рік наразі немає.
Проблеми з організацією руху та пропозиції
Як зазначив Андріан Литовченко, на окремих перехрестях світлофори працюють за складними схемами, які можуть бути незрозумілими для водіїв, особливо тих, хто не є місцевим. Відсутність належних дорожніх знаків, стрілок і таймерів ускладнює орієнтацію на дорозі та підвищує ризик виникнення аварійних ситуацій.
«На перехресті є затримка на 10 секунд, на поворот праворуч в авіамістечко. Тобто, якщо машина їде з центру, то її затримують на 10 секунд, а для зустрічного руху зелений сигнал вмикається на 10 секунд раніше. Якщо цього не знати, то цього не зрозуміло. Немає знаків, стрілок, таймерів, — повідомив Андріан Литовченко. — І у місті декілька таких світлофорів. Якщо водій не є місцевим, то це може завершитись ДТП».
Він також розповів про проблемну ділянку біля 5-ї школи, де для повороту ліворуч водії змушені виїжджати на зустрічну смугу, що створює додаткову небезпеку. На перехресті вулиці Театральної, за його словами, доцільно було б організувати кільцеву розв’язку, як це вже зробили на Садах, що суттєво зменшило кількість ДТП біля пологового будинку та 1-ї лікарні.
Андріан Литовченко додав, що у міській раді йому відповіли про високу вартість встановлення світлофорів та розрахунку циклограм, але наголосив, що кожна аварія обходиться місту дорожче.
Заступник міського голови Володимир Чередниченко заявив, що у Полтаві вже проводяться роботи зі створення циклограм для світлофорів спільно з патрульною поліцією. Секретар міськради Катерина Ямщикова повідомила, що міська влада обговорила з поліцією можливість впровадження кругового руху на окремих перехрестях. Визначено експериментальні ділянки, де ситуацію можна покращити завдяки змінам у дорожній розмітці та встановленню нових знаків. Вона також доручила управлінню житлово-комунального господарства організувати зустріч з поліцією та запросити до обговорення Андріана Литовченка для детального аналізу проблемних ділянок.