У Полтаві розпочато масштабний ремонт кругової доріжки в Корпусному парку. Рішення про заміну плиткового покриття на асфальт викликало значний суспільний резонанс та стало предметом критики серед фахівців і містян. Попри зауваження та моніторинг Державної аудиторської служби, міська влада вирішила реалізувати цей проєкт, залучивши постійного підрядника – ТОВ «ДРСУ Полтава».
Про це розповідає Poltava Today
Особливості тендеру та підрядник
30 жовтня Управління житлово-комунального господарства Полтави визначило переможця тендеру на проведення поточного ремонту тротуарів із впровадженням засобів безперешкодного доступу у Корпусному парку. Єдиним учасником і переможцем стало ТОВ «ДРСУ Полтава», яке отримало контракт на суму 9 млн 693 тис. грн. Відомо, що ця компанія вже не вперше отримує великі замовлення від міста.
Ремонт передбачає демонтаж наявного покриття та облаштування нового асфальту на площі 5 тисяч квадратних метрів. Термін виконання робіт розрахований до кінця 2026 року. Умови тендеру викликали запитання через надтривалу відстрочку платежу (360 банківських днів) та тривалий період виконання, що суттєво обмежило можливість участі інших компаній. Наразі закупівля перебуває під пильною увагою Держаудитслужби через ймовірні порушення.
Суперечливі рішення та реакція громадськості
Ремонт доріжки є частиною масштабного проєкту «Шлях ветерана», загальна вартість якого перевищує 74 млн грн. Міська влада наполегливо намагається завершити асфальтування до кінця року, адже це дозволить отримати державну субвенцію для подальших етапів реконструкції у наступному році. Саме фінансові мотиви, ймовірно, стали визначальними у виборі швидкого, проте суперечливого асфальтового покриття.
«Асфальтування є регресивним кроком, оскільки це покриття поглинає тепло (високе альбедо) і суперечить сучасним екологічним тенденціям та концепції парку», – наголосив доктор архітектури Вадім Вадімов.
Журналісти та громадськість звертають увагу на те, що міська влада вкладає кошти у «ідеальне покриття» навколо міськради, ігноруючи інші критичні проблеми міської інфраструктури – високі бордюри та розбиті тротуари, які ускладнюють пересування маломобільних груп населення. До того ж, кругова доріжка у парку має відносно хороший стан порівняно з основними шляхами.
Ще у 2019 році мешканці Полтави подали петицію з пропозицією облаштувати доріжку з гумової крихти, як на стадіонах. Тоді міська влада підтримала цю ідею, однак тепер обрала інше рішення. На розробку та коригування проєкту у 2020–2021 роках було витрачено понад 2 млн грн, які, за нових умов, фактично втратили актуальність.
Очевидно, що поспіх у реалізації ремонту пояснюється прагненням отримати державне фінансування. Однак таке рішення викликає чимало запитань щодо доцільності витрат і відповідності сучасним містобудівним та екологічним вимогам.
