Місто зробило черговий крок до запуску електротранспорту на Огнівку, про який говорять останні 10 років. УКБ підписало договір на виготовлення лінії, по якій у майбутньому ходитиме довгоочікуваний тролейбус
7 серпня Управління капбудівництва підписало договір з ФОП Анастасією Йовенко на виготовлення проєкту реконструкції тролейбусної лінії на Огнівку. На торги заявився один учасник, тому очікувана вартість робіт не змінилася і склала рівно 3 млн грн.
У тендерній пропозиції вказано чотири спеціалісти, які працюватимуть над проєктом: Роман Мягкохліб (головний інженер проєкту), Юрій Дрижирук, Вікторія Мягкохліб та Євгеній Чернишов. Експертизу проєкту виконає ТОВ Експертиза ЗО».
Згідно із технічним завданням нова контактна мережа тролейбуса проходитиме за маршрутом: вул. Героїв Сталінграда — мікрорайон Сади-2 — мікрорайон Огнівка — 1-а міська клінічна лікарня — вул. Сінна.
Орієнтовний маршрут проходження нової тролейбусної лінії | Основа: OpenStreetMap
Загалом технічне завдання передбачає:
- будівництво контактної мережі передбачено довжиною 5 км;
- дефектування та ремонт існуючої мережі до 40 км;
- встановлення дизель-генератора на диспетчерський центр;
- модернізація 2-х тягових підстанцій (№ 7 у пров. Хорольському та № 9 на вул. Олеся Гончара).
Проєктанти мають виконати роботу до 31 жовтня 2023 року. Виготовлений проєкт відправлять в Європейський інвестиційний банк, який має надати кредит Полтаві. Точна сума проведення тролейбусної лінії стане відома після проходження державної експертизи проєкту. Орієнтовно — це 4,5 млн євро. І якщо все пройде ідеально, то уже у 2024 році можна сподіватися на початок робіт з будівництва нової тролейбусної лінії.
Зазначимо, Роман Мягкохліб також проєктував розширення вулиці Симона Петлюри, вздовж якої прокладатимуть тролейбусну лінію. Це певною мірою вказує на послідовність у виборі підрядників.
Нагадаємо, за останні 7 років полтавські міські управління та департаменти накопичили вже понад 300 нереалізованих проєктів, заплативши за їх розробку понад 3 млн доларів.
, .