У Полтаві триває пошук шляхів для зменшення негативного впливу відключень електроенергії на функціонування міського електротранспорту. Причини ускладнень із забезпеченням електропостачання підстанцій КП «Полтаваелектроавтотранс» полягають у тому, що ці підстанції під’єднані до мереж із численними іншими споживачами, тому їхнє відключення або включення впливає на дотримання встановлених меж споживання електроенергії.
Про це розповідає Poltava Today
Особливості роботи енергосистеми та вплив на транспорт
22 жовтня у вечірній час тролейбуси в Полтаві зупинилися через відсутність електропостачання, а приватний транспорт не здійснював перевезення. Аналогічна ситуація повторювалася і в наступні дні, коли діяли графіки погодинних відключень (ГПВ). Ситуацію пояснює постанова Кабінету Міністрів №600 від 24 травня 2024 року, яка визначає перелік підприємств, що не підлягають відключенню від електромережі. До цього реєстру входять лікарні, військові частини, територіальні центри комплектування, об’єкти оборонної промисловості, водоканали, теплокомуненерго, комунальні служби, залізничний транспорт, органи влади, підприємства зв’язку тощо. Перелік затверджують обласні та Київська міська військові адміністрації або обласні військові адміністрації після консультацій з громадами та енергетичними компаніями. Для кожного об’єкта визначається мінімально допустиме навантаження на добу та нічний час.
Джерело з Полтавської обласної військової адміністрації зазначає: «Подаємо об’єкти в цей реєстр, але згаданий список затверджують на рівні Кабміну, і він, на жаль, поки «криво» працює по всій території України».
Пошук рішень для стабільної роботи транспорту
Ще однією проблемою залишається дотримання граничних норм споживання. Підстанції тролейбусного управління розташовані на лініях із численними іншими споживачами. Якщо не відключати тягову підстанцію, то електроенергія постачатиметься й до окремих мікрорайонів, що порушує вимоги про обмеження споживання. У Кременчуці схожа ситуація, але там відключення майже не позначаються на роботі електротранспорту, оскільки більшість тролейбусів оснащені системою автономного ходу.
З минулої п’ятниці військова адміністрація Полтави разом із міською радою та енергетиками активно працюють над варіантами, які дозволять мінімізувати вплив відключень на рух електротранспорту. Окремо розробляються додаткові маршрути для підстрахування основних ліній тролейбусних перевезень. Очікується, що позитивний ефект від цих заходів містяни зможуть відчути вже найближчим часом.
Згідно з останньою інформацією, сьогодні енергетики планують застосовувати графік погодинних відключень з 15:30.