Польща має намір відновити свої позиції лідера у сфері автомобільних вантажних перевезень між Європою та пострадянськими країнами після завершення війни в Україні. Про це повідомив міністр закордонних справ Польщі Радослав Сікорський під час зустрічі з представниками міжнародних медіа у Варшаві.
Про це розповідає Poltava Today
Роль Польщі у повоєнній відбудові України
Відповідаючи на питання про те, яку роль Польща прагне відігравати в процесі відбудови України та в яких сферах бачить для себе перспективи, Радослав Сікорський наголосив, що говорити про вигоди щодо держави, яка зазнала руйнівної війни, було б «брутально». Водночас він зазначив, що автомобільні вантажоперевезення залишаються ключовою сферою, де Польща може посилити свої позиції.
«Сподіваюся, що у випадку з Україною ми побачимо повторення нашого успіху як транспортного хабу і в галузі далекомагістральних вантажних перевезень. Якщо мені не зраджує пам’ять, близько двох третин автомобільних вантажоперевезень між Західною Європою і колишнім СРСР здійснюють польські водії. І цьому є важливі причини. Найголовніша – це мова і той факт, що наші компанії та працівники не бояться їхати туди», – заявив польський міністр.
Фактори, що сприяють співпраці
Сікорський підкреслив, що Польща має значні переваги, зокрема географічну близькість до України, історичні зв’язки та велику українську діаспору. Він висловив впевненість, що ці фактори дозволять Польщі стати країною, яка безпосередньо братиме участь у відбудові, а також скористатися перспективами економічного зростання після завершення війни.
Міністр також відзначив, що Україна має низку переваг, які можуть залучити інвесторів: родючі ґрунти, дешеву енергію з атомних електростанцій, розвинену ІТ-галузь та новостворену оборонну промисловість. Сікорський припустив, що у разі впровадження європейських бізнес-правил Україна може залучити значний обсяг приватних інвестицій.
Водночас питання автомобільних перевезень залишається актуальним. У травні 2025 року Державна митна служба України повідомила про блокування пункту пропуску «Дорогуськ-Ягодин» через протестну акцію польських перевізників. Минулого року в Польщі тривав страйк фермерів, які блокували пункти пропуску на кордоні з Україною та виступали проти європейської аграрної політики і впровадження «зеленого ладу» – комплексу екологічних та кліматичних вимог.