Місто Кременчук, розташоване на Дніпрі, здійснює оновлення свого парку тролейбусів за рахунок кредитних коштів. Нещодавно укладено угоду на постачання 20 нових тролейбусів з автономним ходом, що дозволить їм ефективно функціонувати навіть у випадках блекаутів.
Про це розповідає Poltava Today
Деталі контракту та технічні характеристики
28 квітня 2025 року Кременчуцьке тролейбусне управління імені Л. Я. Левітана підписало договір з ТОВ «Політехносервіс» на поставку 12-метрових низькопідлогових тролейбусів. Загальна вартість контракту складає 7,4 мільйона євро.
Нові тролейбуси будуть розраховані на перевезення щонайменше 80 пасажирів, з яких 26 – сидячих місць. Передбачено також одне місце для інвалідного візка. Важливо, що кожен тролейбус матиме автономний хід не менше 20 км.
Постачання очікується не пізніше ніж через 20 тижнів після авансового платежу, а завершення поставок заплановано в межах 44 тижнів.
Перспективи та порівняння з Полтавою
Закупівля тролейбусів відбувається в рамках проєкту «Міський громадський транспорт України II», що фінансується за рахунок кредиту Європейського інвестиційного банку. Це вже другий кредит, отриманий містом для модернізації свого транспорту. У 2016 році Кременчук залучив кредит від ЄБРР та придбав 48 тролейбусів, зокрема 35 одиночних, 5 «гармошок» та 8 тролейбусів з автономним ходом.
На сьогодні Кременчук має 37 тролейбусів з автономним ходом, що дозволяє їм здійснювати перевезення у віддалені райони міста або працювати під час відключень електроенергії. З новими 20 тролейбусами місто зможе суттєво покращити ситуацію з громадським транспортом в умовах блекаутів.
На відміну від Кременчука, Полтава не має жодного тролейбуса з автономним ходом. У випадку зникнення електроенергії полтавські тролейбуси просто зупиняються і чекають на відновлення напруги. У 2019 році Полтава отримала кредит на 10 мільйонів євро від ЄБРР і закупила 40 тролейбусів, але відмовилася від закупівлі автономних тролейбусів на користь нової лінії на Огнівку.
Варто зазначити, що у Полтаві досі не завершили впровадження системи електронного квитка, а компанія «Фарго Сістемс» не змогла встановити обіцяні валідатори до кінця березня 2025 року.
Довідково. ТОВ «Політехносервіс» — українська компанія з Броварів, що спеціалізується на виробництві електронного та електричного обладнання для тролейбусів.