Вже майже три роки триває Велика війна – масштабна агресія росії проти України. Протягом останніх двох років в Україні активно обговорюється можливість відкриття повітряного простору для відновлення цивільних авіаперевезень. Чи реально це? Чи зможе система ППО України забезпечити безпеку аеропортів та літаків в небі? Чи варто відновлювати цивільну авіацію зараз, чи краще почекати завершення війни?
Про це розповідає Poltava Today
Обговорення та плани
На початку листопада 2024 року у Варшаві відбулася закрита нарада щодо відкриття українського неба для цивільної авіації. У заході взяли участь представники Мінрозвитку громад і територій, Державіаслужби та Украероруху, а також керівники міжнародних аеропортів. Вперше до обговорення залучили й військових – представників командування Повітряних сил. Було презентовано «дорожню карту» відкриття повітряного руху.
Зазначимо, що про відкриття цивільних польотів говорили й раніше. Наприклад, у 2023 році виконавчий директор Ryanair, Майкл О’Лірі, відвідав Україну та заявив: «Найшвидший спосіб відновити українську економіку – це дешеві авіаперельоти». Ryanair навіть пообіцяла відновити польоти в/з України за низькими тарифами протягом восьми тижнів після відкриття повітряного простору.
Економічний вплив та ризики
Закрите небо негативно впливає на економіку, обмежує мобільність населення та вантажні перевезення. Відновлення авіаційної галузі є важливим, оскільки інфраструктура зазнала значних ушкоджень внаслідок російських атак. Більшість українських аеропортів, які функціонували до лютого 2022 року, також постраждали.
Експерти вважають, що відкриття неба під час війни могло б надати Україні цінний досвід. Проте безпекові питання залишаються на першому місці. У дискусіях про можливість поновлення польотів активно згадуються чотири аеропорти: «Бориспіль», аеропорт імені Ігоря Сікорського в Києві, міжнародний аеропорт імені Данила Галицького у Львові та Ужгород.
«Бориспіль» – це головний аеропорт України, через який до війни проходило 60% пасажирів та 80% вантажів. У прес-службі аеропорту відзначили, що його команда працює над підготовкою до відновлення авіаперевезень, незважаючи на те, що аеропорт не здійснює регулярних рейсів з 24 лютого 2022 року.
Водночас аеропорт у Львові активно розглядається як ймовірний варіант для відновлення польотів, проте його безпека викликає занепокоєння через близькість до кордону з рф.
«Допоки не буде гарантій відвернення будь-якої загрози з неба – говорити про відкриття неба зарано», – зазначає авіаційний експерт Богдан Долінце.
Насамкінець, питання відновлення цивільної авіації в Україні залишається відкритим, а ризики, пов’язані з безпекою, не дозволяють ухвалити остаточне рішення. Багато експертів вважають, що краще дочекатися завершення бойових дій, щоб забезпечити безпечні умови для польотів.