Механік-водій із позивним «Чорний» щодня виконує складні завдання на передовій. Його служба не має чітких графіків: у пріоритеті — доставити людей, перевезти вантажі, організувати евакуацію або допомогти з ремонтом техніки на місці. Робота не зупиняється навіть під обстрілами, адже техніка завжди повинна бути в строю.
Про це розповідає Poltava Today
Виклики нічних рейсів
Щоденні маршрути «Чорного» проходять через зони небезпеки, де починаються позиції ворога. Часто виїзди здійснюються уночі — без фар, використовуючи лише інфрачервоне освітлення. Орієнтація відбувається по пам’яті, адже видимість обмежена, а ризик — максимальний. Очікування дозволу на рух іноді є найважчим: потрібно переконатися, що немає ворожої авіації чи інших загроз. Як тільки надходить команда — діяти потрібно миттєво.
«Машин завжди багато, — каже він. — Якщо не їду, то ремонтуємо. Розбортовка, електрика — усе робимо своїми руками. Ми навіть КамАЗи під РЕБ переобладнали самі — кріплення, каркаси, підсилення. Бо треба, щоб усе працювало швидко і точно».
Досвід, який рятує життя
Досвід «Чорного» охоплює і піхоту, і фронтові дороги, і численні ремонти під вогнем. Він зізнається, що страх присутній завжди, однак з часом приходить розуміння: зайва метушня лише шкодить, а діяти потрібно чітко й злагоджено. Підтримка близьких, розмови з коханою допомагають йому залишатися спокійним навіть у найскладніші моменти. До молодших бійців він ставиться по-батьківськи, радячи уникати зайвого героїзму і завжди уточнювати накази, щоб не наражати себе на небезпеку.
Нині «Чорний» тимчасово замінює водія КамАЗу, проте найбільше цінує свій Hyundai за маневровість і надійність. Колектив згуртований завдяки вимогливому й справедливому командиру, який уміє підтримати гумором чи вчасно поставити на місце. На війні кожен кілометр може стати останнім, але спокій і зосередженість «Чорного» — це також зброя, яка допомагає тримати фронт. Він не прагне героїзму, натомість вважає, що саме завдяки уважності і відповідальності таких людей тримається армія.
17 Полтавська бригада НГУ «РЕЙД»