У Полтаві стартував масштабний проєкт «Безбар’єрний маршрут», ініційований першою леді Оленою Зеленською. Місто стало одним із перших, де реалізують цю програму: загалом на оновлення тротуарів мають спрямувати близько 100 мільйонів гривень. З цієї суми 60 мільйонів надійде з державного бюджету, 10 мільйонів виділяє область, ще 30 мільйонів – внесок місцевої громади.
Про це розповідає Poltava Today
Нерівномірність ремонту тротуарів викликає запитання
Мета ініціативи – забезпечити зручний рух для людей з інвалідністю, батьків із візками, літніх мешканців та інших громадян. Проте у містян виникають сумніви щодо вибору місць для ремонтів:
«Тротуари біля Полтавської міської ради — у цілком нормальному стані. А ось на вулиці Коряка — ями по коліна. І пояснити людям, що в одному місці має бути гарно, а в іншому „і як-небудь згодиться“, не виходить. Бо безбар’єрність — це не плитка перед мерією. Це можливість спокійно пройти від під’їзду до зупинки, аптеки, лікарні, садочку чи магазину».
Місцеві мешканці підкреслюють, що оновлення потребують передусім найбільш зруйновані ділянки, а не ті, що вже перебувають у задовільному стані.
Якість робіт і контроль за використанням коштів
Ще однією проблемою називають строки виконання робіт. Значна частина ремонтів розпочата восени, коли погодні умови можуть завадити якісному укладанню плитки. Через пізні тендери та затримки з фінансуванням підрядники змушені працювати у складних погодних умовах, що негативно впливає на довговічність покриття. Подібні «осінні ремонти» вже неодноразово призводили до того, що тротуари руйнуються після першої зими.
Досвід міського господарства свідчить: головний недолік таких програм – відсутність належного контролю. Підрядники часто орієнтуються на швидкість виконання замість якості, економлять на матеріалах, і вже наступного року виникають нові проблеми, які потребують додаткового фінансування. Громадськість занепокоєна можливими корупційними інтересами у сфері постачання матеріалів для ремонтів.
Мешканці наголошують: ремонтувати тротуари необхідно, проте це слід робити прозоро, із чітким дотриманням стандартів та із залученням громадського контролю. Лише за таких умов Полтава зможе стати дійсно безбар’єрним містом, де комфорт і доступність не залишаться лише гаслами.