Питання щодо сплати коштів за оренду земельної ділянки під автостоянкою на вулиці Миру, 12 у Полтаві стало предметом обговорення на депутатській комісії із земельних питань. Представник ПП «Автоварта» Вадим Подольський звернувся до депутатів із проханням надати в оренду ділянку, що розташована між готелем «Турист» та обленерго. На зазначеній території знаходиться приватна власність підприємства, до якої згідно з рішенням суду від 2019 року входять бокс-сторожка, вбиральня, електроопора №2, огорожа, ворота, стовпи, замощення та бордюрний камінь.
Про це розповідає Poltava Today
Суперечка щодо моделі оренди та розрахунків
За словами Вадима Подольського, підприємство має договір суборенди з КП «Полтава-Сервіс», проте вважає його юридично нікчемним, оскільки комунальне підприємство отримало право на новий договір без конкурсних процедур. «Автоварта» наполягає на необхідності здійснювати платежі безпосередньо до міського бюджету, оминаючи посередників. Подольський зазначає, що КП пропонує не договір суборенди, а договір співробітництва, який ускладнює діяльність підприємства, а ціни на оренду постійно та необґрунтовано підвищуються. Зокрема, він повідомив, що через відсутність прозорої схеми співпраці підприємству вже відключали електроенергію, а зараз КП «Полтава-Сервіс» вимагає сплачувати за електрику безпосередньо йому. Підприємство бажає працювати напряму з містом і ставить під сумнів необхідність існування посередника у вигляді КП.
«Ми не можемо укласти договір суборенди, бо КП пропонує договір співробітництва. Це фактично приховані договори суборенди, щоб ми щомісяця виплачували. Чому не можна просто зробити суборенду? При цьому ціни беруться зі стелі і вони необґрунтовано щоразу підвищуються. Нас ставлять перед фактом: нам відключили світло, бо обленерго вважає, що договір співробітництва — це фількіна грамота. Потім перевели договір на КП, яке тепер каже, щоб за світло ми платили вже їм. А ми хочемо працювати із містом напряму. Ми не розуміємо, чому між нами і міськрадою потрібна прокладка?»
Позиція КП «Полтава-Сервіс» та реакція депутатів
Керівник КП «Полтава-Сервіс» Денис Поліщук спростував аргументи представника «Автоварти» і заявив, що підприємство вже три роки не сплачує коштів до бюджету, а отримані від автостоянки гроші осідають у приватних руках. Він також зазначив, що співробітники не оформлені офіційно, а майно на території зареєстроване як приватна власність. Поліщук наголосив, що всі судові процеси, окрім одного, КП виграло, і звинуватив «Автоварту» у зборі коштів із громадян, а також у розміщенні замовних статей у місцевих ЗМІ. На думку Поліщука, діяльність підприємства є рейдерською і порушує інтереси міста.
Депутати поцікавилися у керівника КП, відколи «Автоварта» припинила сплачувати за оренду. У відповідь прозвучало, що це відбувається з початку поточного року. За підсумками обговорення більшість членів комісії підтримали рішення «взяти до відома» інформацію щодо ситуації.
Дискусія навколо залучення посередників при оренді міських земель триває у Полтаві вже не перший рік. Ще у 2016 році депутат Олександр Шамота пропонував впровадити відкриті конкурси для укладання договорів оренди з переможцями. У січні 2024 року депутат Олександр Івахов порушував питання доцільності використання КП «Полтава-Сервіс» як посередника, натомість пропонував напряму передавати ділянки підприємцям для ведення бізнесу, але тоді Денис Поліщук звинуватив колегу у некомпетентності.
Попри тривалу історію, широкої та конструктивної дискусії щодо моделі оренди земельних ділянок у Полтаві, як не було за попереднього мера Олександра Мамая, так і наразі не відбувається за в.о. міського голови Катериною Ямщиковою.