Активність суден танкерного флоту російської федерації, які транспортують нафту в обхід міжнародних обмежень, суттєво знизилася завдяки погодженим санкціям, запровадженим Європейським Союзом, США та Великою Британією. На цьому наголосив керівник Офісу президента України Андрій Єрмак.
Про це розповідає Poltava Today
Санкції призвели до падіння перевезень нафти
За словами українського високопосадовця, у червні 2025 року активність 343 танкерів, які здійснювали транспортування російської нафти, знизилася майже вдвічі. Це стало прямим результатом санкційної політики Заходу, спрямованої на обмеження доходів рф від енергетичного експорту. Більшість із зазначених суден вже перебувають під санкціями, що значно ускладнює фінансування війни проти України.
«У червні активність 343 суден, які перевозили російську нафту в обхід обмежень, обвалилася майже вдвічі. Це результат скоординованих санкцій ЄС, США та Великої Британії. Більшість із цих суден уже під санкціями. Здатність фінансувати війну знижується, бо Росія дуже залежить від цього флоту в продажі енергоресурсів», – написав український високопосадовець, додавши, що «треба продовжити тиск».
Зростання ризиків і новий пакет санкцій ЄС
Після початку повномасштабного вторгнення в Україну у 2022 році росія дедалі більше використовує танкерний флот із непрозорою структурою власності та сумнівним страхуванням. Європейські держави неодноразово звинувачували цей так званий «тіньовий флот» у створенні потенційних екологічних загроз та у пошкодженні підводної інфраструктури, зокрема енергетичних і телекомунікаційних мереж.
Європейський Союз у червні ухвалив 17-й пакет санкцій проти рф. У межах цього пакета під обмеження потрапили майже 200 суден, які, за оцінками, входять до «тіньового флоту» російської федерації.