Протягом 2020-2021 році було капітально відремонтовано половину дороги. У 2023 році мають продовжити ремонт від Великої Багачки у напрямку села Поділ.
Перші роботи на дорозі О1715379 Миргород — Велика Багачка — Байрак — Поділ розпочалися у 2020 році. Для формування міцної основи використовували сучасну
технологію холодного ресайклінгу. Це дозволило значно зміцнити шари основи.
За цей час повністю відремонтовано майже 17 з 33,2 кілометра траси.
Як повідомили у пресслужбі ДП «Агентство місцевих доріг Полтавської області», у 2021 році поблизу Великої Багачки облаштували основу дорожнього одягу та уклали нижній шар асфальтобетону на ділянці автошляху до селища. На цій ділянці цьогоріч облаштують верхній шар асфальту та продовжать ремонт основного проїзду.
Загалом дорожники планують продовжити роботи на ділянці у 5 км від Великої Багачки в напрямку Подолу, які планували провести в минулому році. Але війна внесла свої корективи.
Підрядник має виконати армування шарів асфальтобетонного покриття із використанням георешітки, влаштувати верхній шар покриття, укріпити узбіччя щебенево-піщаною сумішшю, встановити дорожні знаки, напрямні стовпчики, металеве бар’єрне огородження, нанести розмітку та облаштувати освітлення.
За інформацією із системи Prozorro, будівельні роботи на трасі Миргород — Велика Багачка — Байрак — Поділ виконує приватне підприємство «Дорсервіс КПК» Сергія Телешуна за проектами, який розробляло одеське «СК Автострой» з групи компаній RDS.
З 2020-й в ДП «АМД» залишився нереалізований договір з капремонту траси Миргород — Велика Багачка — Байрак — Поділ на ділянці з 30-го по 35-й кілометр вартістю 78 млн грн.
У 2023 році «Агентство місцевих доріг» замовляло капітальні ремонти ділянок траси О1715379 з 20-го по 25-й кілометр за 52,5 млн грн та 25-го по 30-й кілометр за 104,4 млн грн.
Загалом, до кінця року на Полтавщині також планують відремонтувати наступні дороги місцевого значення: 7,5 км дороги Білопілля — Терни — Липова Долина — Гадяч, 4 км дороги /Н-12/ — Мала Рублівка — Рунівщина — /М-03/, 5 км дороги Мостовівщина — Великі Кринки — Глобине. Окремо має завершитися оновлення траси Чорнухи — Лубни: запланований капремонт п’яти старих штучних споруд.
Ян ПРУГЛО, .